各航空公司規定不同值機截止時間不同 旅客犯暈

315 北京青年報 2016年01月16日 05:13 A-A+
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原標題：

　　在預訂機票成功後，旅客一般都會收到代理商或者航空公司發來的提示短信，上面不僅有航班信息，最後還不忘提示旅客提前90至120分鐘前往機場候機，但是值機櫃臺具體關閉時間卻並未顯示。有旅客卡點前往機場卻誤了飛機，旅客和航空公司對簿公堂。北京青年報記者調查發現，關於值機的停止時間各個航空公司規定各不相同，而相同的航空公司在不同的機場值機櫃臺關閉的時間也各不相同，給旅客出行帶來不小的困擾。

　　事件

　　未告知登機截止時間 旅客告贏航空公司

　　乘客何某在去年12月13日本打算乘坐上午9點50分的航班，他在9點7分距離起飛43分鐘時取票，卻被告知登機手續辦理在起飛前45分鐘截止，何某因此取消了這趟航程。何某認為，某航空公司未盡到告知義務，並未明確告知提前45分鐘停止辦理登機手續，因此將某航空公司訴至順義法院，要求賠償經濟損失1元。經順義區法院調解，近日雙方達成調解，某航空公司承認並未對何某盡到告知義務，並賠償何某經濟損失1元。

　　原告何某訴稱，2015年12月10日，他因為工作需要，通過網絡購買了某航空公司13日上午9點50分的航班，該航班從北京首都機場起飛，目的地為包頭。13日當天9點7分，何某抵達首都機場準備辦理登機手續時，卻被工作人員告知，9點5分已經停止辦理登機手續，何某只能改簽當晚的航班，但由於天氣原因，當晚的航班多次推遲，原告最終無奈地取消了航班。

　　昨天在順義區法院的調解下，雙方當事人自願達成了調解協議。被告某航空公司承認未以適當的形式盡到對原告何某的告知義務，沒有提前明確告知原告辦理登機手續的截止時間，被告同意今後將以適當的形式明確告知乘客辦理登機手續的截止時間。被告還同意賠償原告經濟損失1元。 文/本報記者 楊琳

　　説法

　　專家：購票時應告知乘客

　　被詢問為何在購票時沒有提示時，各個客服人員均無法解答。客服建議，為避免不必要的麻煩，至少提前一個小時到達機場。

　　北京市航空法學會常務副會長兼秘書長張起淮認為，雖然有多種因素影響乘機手續截止辦理時間，但航空公司仍應在購票時告知乘客。張起淮介紹，截止時間受多個因素影響，包括不同季節、寒暑假、旅遊旺季或者重大政治活動。而且各個機場規模不同，設施也不一樣，導致各個機場截止時間參差不齊，由此也給乘客帶來不少麻煩。

　　但張起淮認為，即使這樣，航空公司也應該在購票時告知乘客，讓乘客心裏有數，避免誤機。此事應由行業主管部門制定統一標準，調整也需及時告知。

　　調查

　　值機截止時間 官網與客服説法對不上

　　乘機手續的截止辦理時間到底是怎麼規定的，北京青年報記者諮詢了多個航空公司得知，不同的航空公司在不同的機場的截止時間都不統一，而且同一航空公司官網公佈的時間也與客服的回復不一致。航空專家認為，儘管乘機手續的截止辦理時間涉及多個因素並不固定，但仍應該在購票時做出提示。

　　乘客：提醒短信內容不明確

　　一般乘客在訂票之後，都能收到代理商或者航空公司發來的短信，上面有航班的各類信息，最後不忘提醒提前90分鐘至120分鐘到機場等候。

　　因為告知內容不明確，乘客何某將航空公司告上法庭並索賠1元。“我並不知道提前45分鐘就停止辦理登機手續了，”何某説，他此前乘坐飛機一般很早到達機場，並沒有經歷過這種“卡點”的情況。何某表示，自己確實收到過一條航空公司發來的提醒短信，內容為建議性，大致是提醒他提前90分鐘到機場登機。“短信應該明確告知‘起飛前45分鐘停止辦理登機手續’”，何某認為，收到的提醒短信具有歧義且並不明確，他此前也曾經多次提前90分鐘到機場登機，發現時間非常富裕。

　　為何向航空公司索賠1元？何某稱航班取消給他造成的經濟損失很難確認，“我並不是為了圖錢，就是想要一個説法。”何某表示，1元的賠償金在和解當天已經由被告方以現金方式賠償給他。

　　不同機場值機截止時間不同

　　昨日北青報記者致電多家航空公司了解到，不同航空公司對乘機手續截止辦理時間的規定不同，同一家航空公司在不同機場的規定也有不同。截止時間大致有45分鐘、40分鐘、30分鐘幾種。目前，北京首都機場的所有國內航班，不論哪家航空公司乘機手續截止辦理時間均為45分鐘。國航客服工作人員介紹，國航國內航班在上海浦東機場、成都雙流機場也是45分鐘，而在青島流亭機場、桂林兩江機場截止時間都是30分鐘，在海口美蘭機場是40分鐘。東航關於以上幾個機場的截止時間與國航的時間一致。而南航的規定最為統一，客服稱南航國內航線在各個機場的截止時間均為45分鐘。

　　東航的客服人員解釋説，截止時間不同是考慮到不同的機場規模不一，安檢所需時間也不一樣。

　　官網有提示但不準確

　　諮詢航空公司客服能知道截止時間，但除了這個渠道，還能在哪獲得這個信息？多個航空公司的客服均稱，在官網上有提示。北青報記者在南航和東航官網上確實能找到各個機場的截止值機時間，但並不在主頁上，需要講頁面挨個點開，並不好找。在國航的官網上，北青報記者並沒有找到相關提示，隨後諮詢了在線客服，對方發過來一個鏈結，點開確實是各個機場的截止值機時間。但這個頁面只能通過諮詢才能獲取，普通乘客在官網上找不到。

　　而且，北青報記者發現航空公司官網上信息與客服的回答並不一致。國航客服稱北京在10月1日起值機截止時間就已改為45分鐘，然而三個多月過去了，國航官網上的信息仍是30分鐘。客服稱成都雙流機場值機截止時間是45分鐘，然而官網顯示是30分鐘，部分航線是40分鐘。

　　不僅國航，南航官網的提示與客服的回復也並不相符。南航客服稱國內所有機場的航線的值機截止時間都是45分鐘，但其官網的各個機場提示均不同，有30分鐘、40分鐘、45分鐘幾種。對此，幾家航空公司的客服解釋稱，是官網還未更新。

　　文/本報記者 匡小穎 楊柳 實習記者 王天琪