滴滴COO柳青：完全利用互聯網做營銷可能死在沙灘上

滾動 央視財經 2014年09月01日 14:59 A-A+
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　　8月的最後一天，在滂沱大雨之中我們見到了柳青，一件桔色的T恤，一條簡單的休閒褲，清清爽爽的粧容，爽朗的大笑，和大家想象中的女強人形象完全顛覆。柳青，滴滴打車首席運營官，高盛集團（亞洲）投資部原總經理和執行董事，中國“IT教父”柳傳志的女兒，被這些光環環繞的柳青，就坐在王小丫旁邊，柔和而又堅定的眼光，講述自己的互聯網情節。這也是央視財經頻道紀錄片《互聯網時代》播出同步進行的邊看邊聊，小丫的特別網絡訪談的第七期。

　　炫酷未來：公交車也可私人定制

　　王小丫：柳青你談到的滴滴是一項事業，而且是一項有意義的事業。在商言商，你現在在滴滴，你覺得滴滴的這種模式，它的未來最輝煌的前景是什麼？

　　柳青：對，這個問題問的非常好。大家一般現在滴滴這個企業看成是打車軟體，其實滴滴是給大家描繪一個場景。在我們的日常生活中，基本不管有錢沒錢，都要出門，都要面臨交通擁堵的這個問題。所以我們想做一個平臺，一個雙邊的貿易平臺，一邊是乘客，另外一邊就是司機，或者是不同的交通工具。這個平臺能有效的把司機、乘客和交通工具匹配在一起的。比如説你現在出門考慮最多的可能是打車，將來還會有專車，或者現在其實已經有商務專車，還有地鐵，公交，公交可能是定制公交。比如説從回龍觀要有一輛公交車開到國貿，以後可以定制，一路就去接已定制好的乘客，不用靠站停了，像校車一樣，但是它需要有一個信息平臺和這兩者匹配在一起，所以以後大家出門以後會有一個解決方案，你打開手機告訴你，他給你推薦現在打的合適就打的，打不到的話，現在旁邊有一輛公車就上公車。或者現在出門太堵了，你就去坐地鐵，它會給你選一個最理想的路徑，怎麼到達。我們想做一個移動出行中的淘寶，這個是有巨大價值的，也正是因為這個東西的價值，使得國外價值也是很高的，在商言商，這個價值怎麼評估的問題。大家都知道美國有一個公司Uber，它現在大概的估值是180億美金，其實它每天的訂單量只有20萬的訂單量，這是一個很小的數字。

　　王小丫：為什麼會有這麼高的估值？

　　柳青：就是因為大家看到它的未來，美國市場。但是中國是比美國大得多的市場，所以大家可以想像，在中國這樣一個市場可以孕育多大的一個企業。

　　滴滴商業模式：“燒錢”玩補貼 實為免費打廣告

　　王小丫：提到打車軟體，就要説起從今年1月開始，滴滴和快的進行了一場現金補貼的一個優惠活動，有點像一個你追我趕的大戰了，這場大戰在5月份的時候落下了帷幕。這件事應該是在你到滴滴打車之前的這個事情，但是我們還是想了解一下，對這樣的一個方式你是怎麼看待的？你是怎麼解讀和評價的？

　　柳青：挺有意思的，而且連你都知道，我也覺得挺欣慰的，説明知名度打出去了。其實就我了解的情況是，當時在這個大戰的時候，相關的媒體報道，可能把廣告費都掙回來了。話説回來，因為傳統企業培育市場的途徑一般是做廣告，這也是互聯網對電視臺的挑戰，大部分的企業都是在搶央視《新聞聯播》之前那幾秒鐘，黃金段位，那個價格是非常高的。互聯網時代培育市場是有各種途徑的，因為它離消費者最近。我把這個看作互聯網企業培育消費者的過程，我用這些錢讓你體驗，了解我是誰，如果今天我真能給你帶來價值，讓你喜歡，你以後就是我的粉絲、是我的用戶。它肯定是營銷手段，在移動互聯網時代的新式的消費點。所謂大戰，媒體都喜歡講大戰、戰役，這些都是我們這些同行業一起來培育市場，我培育了北方的用戶，你培育了南方的用戶，我們後面比的是産品和技術，我們只是第一戰是營銷，後面還要戰在産品的藝術，戰在團隊上。

　　王小丫：當補貼沒有了的時候，就要比拼的是技術産品的團隊。

　　柳青：因為你花再多的錢，讓用戶去體驗，如果體驗不好，也百搭。你邀請了這些用戶過來，他真的使用你的産品，他喜歡，尤其是我們的技術産品更新的過快。很多人不太了解這個事情，這是一個軟體，你下載了以後點一下就有車過來，其實不是一個簡單的事情。我們在全國1億用戶，每天大概500萬訂單，所以每天要有500萬或者更多的人在呼叫，這個訂單播送給哪些出租車司機是一個大挑戰。以北京為例，全北京有7萬個司機，不可能每個司機都聽到同一個訂單，因為頻道不夠。如果這樣的話，有一個精準的算法，這個算法使得你能夠叫到車。而且這個算法，我們已經是3.0版的，已經不斷地在更新，優化。這個是一個科技企業、互聯網企業應該做的，營銷只是一個花絮而已，真正的戰役是看團隊、看技術、看産品。

　　搭建乘客與司機的雙向保護平臺

　　王小丫：其實你説到技術産品，包括你説到一個真正的交通出行的平臺，像我是做新聞的，我對有一些社會新聞非常關注。最近有很多關於年輕的女孩因為搭黑車慘遭不測的新聞。比如滴滴打車作為一個打車工具，肯定也會關注這方面的新聞。這個黑車對於整個社會的危害不言而喻，大家都很痛心，而且要極力地這個事件的出現。滴滴打車怎樣確保自己的出租車，都是有信任度的，都是安全的，這一點從技術的平臺上怎麼解決這些問題？

　　柳青：這是一個非常好的問題，而且發生這件事情大家都很難過，因為誰也不希望聽到有這樣的事情。換另一個角度來講，説明用戶除了方便、快捷以外，還有一個最大的需求是安全。像我們的平臺上做過一個調查，70%以上的用戶認為，用了滴滴打車這個軟體叫來的車司機服務態度，要比不用滴滴打車軟體叫車，自己直接叫車服務態度要好。

　　王小丫：為什麼呢？

　　柳青：因為他會給司機評價，能夠看到司機評價，司機也會因為知道通過軟體叫了他的車的乘客，是能夠給他評價的，他就會更自律一些。在服務上會更注意一些，所以這是平臺的優勢，只有在我們平臺上你才能獲得這樣的服務。我們對所有在我們平臺上註冊的司機，我們都經過幾輪的篩查，要記住它，看看是否有營運的牌照，有沒有這個資質。我們要看它之前的履歷，記錄身份證號，手機號碼，所以它在我們這邊是有詳細的檔案記錄的。對乘客也是，我們有所有乘客的，因為你要輸你的乘客號碼，才可以使用滴滴，這也是另外一個方向，保護了司機。

　　王小丫：這是一個雙向的保護。

　　柳青：對，這是一個雙向保護。任何人只要通過平臺叫車，滴滴都能夠確保不管發生什麼事之後，我們幫你找到源頭。之前有一個乘客丟了很重要的東西，他後來通過我們的平臺找到了丟東西的車，這是一個很簡單的事情，但是這是一個很大的需求。而且不光是在出租車上，其實我們現在也在內側我們的專車業務，這些專車都是租賃車，他們來提供服務，所有的這些租賃車司機，都有非常明確的資質，而且我們要對他們進行一輪又一輪的培訓，他服務的時候要戴手套，要鞠兩次躬，要給乘客開門。像這樣子的服務、這樣子的安全感，是這樣平臺企業能給你帶來的。普通路上招手攔車，可能享受不到這樣的服務。

　　王小丫：你説到了司機方面，他是需要有資質，乘客通過打車，用你們的軟體，也把乘客的信息記錄在裏面了。所以這是一個雙向的保護，通過雙向的保護搭建一個更加安全的平臺，其實這種雙向保護的安全平臺的模式，跟互聯網特別契合，一切都是互動的，一切都不是單向的，你來我往，雙方都有的。

　　柳青的創業經：視野決定價值

　　王小丫：大家現在在面對很多互聯網企業的時候就一下子會想到另外一個詞，是不是很快就要上市了，對於滴滴打車來説，我在想肯定也會有上市的打算，你們現在有一個時間表嗎？

　　柳青：坦白來講暫時沒有時間表，什麼時候和資本市場親密接觸，我們自己覺得這應該是一個水到渠成的事情，而不是一個現在就需要特別過早謀劃的事情。因為對我們來説，資本只是一個方面，最核心的還是切實解決像我們剛才説的用戶體驗的問題，這是我們的第一核心。當用戶體驗能達到極致的時候，我們考慮所謂的盈利模式。我覺得這個永遠是先圍繞最主要的事情來做工作，就是用戶體驗，做好了以後，收入模式這些都迎刃而解，然後我們再談上市。

　　王小丫：對，你剛才的這番話讓我想起了中國的一句古話叫做“只問耕耘，不問收穫”。因為現在很多企業剛剛開始謀劃的時候，就打算什麼時候上市了，然後你就感覺他們是奔著結果去的，而不是奔著過程。但我認為更多的時候應該是體驗為王，用戶至上。

　　柳青：互聯網時代，要做互聯網時代的弄潮兒，有一個基本要求，你要會享受過程，你不能是因為我們所説的，做用戶體驗、免費模式，都不是一上來就要逐利的，如果在這個過程中不能享受這個過程，不享受創業的過程，那其實是蠻痛苦的一件事情。所以我今天加入滴滴，我還是覺得非常開心，就是由內而外地覺得真的很開心，因為我很享受創業的過程，我開始也不知道，沒有跳進來的時候我也不知道是怎麼樣。因為確實有很多人説歡迎來苦逼的創業生活。高盛這麼難進，你為什麼會放棄了高盛，從零開始，我放棄了自己比較輕鬆自在的生活。

　　王小丫：你現在覺得很適應？

　　柳青：對，很適應的。其實我在高盛已經是一個收穫階段。現在從頭開始，這真的是跟每個人自己的興趣愛好有關的，我還真的是享受這種過程，享受你每天做任何的操作，尤其對一個初創企業來講，因為這種愉悅感是不能用金錢衡量的。這也是互聯網另外一個概念，一個是享受過程，其實我剛剛想到的一個體會，不是所有的有價值的東西，都能用價格衡量的，因為大家都在討論互聯網泡沫的東西，所謂泡沫就是它的價格，人們認為它的價格高於價值。然而一個東西的價值有多少，是要看誰來看，你可以站在兩米的高空看，這是我們團隊經常説的一句話，你看到的只是它的一面。你要是站在1000米的高空，你能看到一些丘陵，一些田野。你站在3萬米的高空，你可能看到山川大河。站在最高的地方，能看到星球。看你站在什麼樣的高度看東西，一個東西的價值往往跟人的視野和價值有關注，所以我們認為現在做的東西的價值。在互聯網時代，你站在什麼角度，是把眼界放的更遠一點。

　　王小丫：中國有一句古話，站的更高看的更遠，而且你看的更遠的時候發現地球是藍的。

　　柳青：我和我的搭檔在討論團隊怎麼能夠不停地成長時説，成長第一是眼界，第二是胸懷，第三個是能力。在談眼界的時候談到這個問題，確實説的非常有道理，看你站的有多高。

　　互聯網泡沫：完全利用互聯網做營銷可能死在沙灘上

　　王小丫：其實我每次採訪女性企業家的時候，我覺得她們的很多觀點都特別有溫度，就是特別在意一個過程的享受，在體驗過程的時候，她們去捕捉任何細節，讓自己的心靈得到享受，我覺得這個真的是，可能是我們跟男性不一樣的地方，今天在柳青這個地方，再次得到了，享受過程。柳青你過去是職業投資經理，對於投資肯定非常有研究，我前兩天在採訪徐小平的時候，我問到他關於投資的事情，因為徐老師也是投資互聯網企業，他就説如果你不去面對互聯網，迎接互聯網，那就是必死無疑，柳青你對這個怎麼看。

　　柳青：是，我覺得原則上同意徐老師的話，但必死無疑倒未必。每個産業都有自己選擇的生活方式，是不是要死我看未必。但是互聯網創造了這麼多的機會，不去抓住它非常可惜，像我們剛才聊到了很多事情，其實真的因為有了互聯網才能實現，你在家裏能夠簡單的打個電話就有飯菜送來，有鞋子送來，有衣服送來，你出門不用站在大雨後，就可以在家裏打個電話，點個滴滴，就可以去別的地方的，這些都是互聯網給我們帶來的很大的好處，便利。確實我覺得作為一個人來講，還是要看到自己的價值是什麼東西的，所謂的投資的方向，其實更多的，這個還不能夠宏觀地説我就是投互聯網，這裡面還是太籠統了。比如説，那你就投醫療，這些都是太籠統了，還是要在這裡頭去發掘真正的價值，有價值的商業模式，去發掘有價值的企業，總體來講我不會特別極端的去評價一件事情，這裡面是不是互聯網企業它是有價值還是沒有價值，我確實有兩個觀點。第一完全脫離實業的互聯網，可能生命力或者挑戰會更大一些。還有一個觀點，如果完全利用互聯網在做營銷，只是停留在一個營銷的層面，這個企業不一定走的遠。是不是互聯網我們覺得不是特別重要，關鍵是它能不能滿足用戶的需求，你只要做的這件事情是能夠滿足用戶的需求，能夠利用到互聯網技術，當然是最好的。這是我總體的感受。