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文明古國新機遇:當"一帶一路"遇到蘇伊士運河走廊

中國新聞中國經濟網—《經濟日報》 2016年01月21日 11:35 A-A+ 二維碼
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  埃及地跨亞非大陸,擁有特殊的區位優勢,是中國開展對外合作的重要門戶和橋梁,是“一帶一路”建設和國際産能合作的重要夥伴。隨著“一帶一路”建設和“蘇伊士運河走廊”開發工程的推進,中埃發展戰略對接點多面廣,雙邊經貿合作獲得新動能,中埃合作迎來了歷史新機遇。

  中埃經貿合作近年取得長足進展,貿易額連續3年突破100億美元大關,且其增速遠遠高於同期中國和埃及各自的整體外貿發展速度。中國繼續坐穩埃及最大貿易夥伴地位。更重要的是,中埃經貿合作呈現旺盛生命力,巨大潛力有待發掘。近年來,中國對埃及投資規模不斷擴大,埃及成為亞投行創始成員國,中埃簽署産能合作框架協議,蘇伊士經貿合作區拓展區啟動,兩國在電力能源、鐵路交通、衛星科技等領域的合作潛能不斷激發,互利合作勢頭日漸強勁。埃及視中國為其對外合作的優先夥伴,看重中國的産能、技術和資金優勢。為深化對華合作,埃及政府還專門成立了一個由總理領導、多名部長組成的“中國事務小組”,研究同中國開展多領域的合作,跟蹤雙邊合作協議實施的進展,解決合作項目實施中出現的問題。埃及發展對華經貿投資合作的熱切期盼,由此可見一斑。

  看看兩國間有哪些可資合作的具體項目。首先要數埃及新行政首都建設。埃及政府宣佈,將用5年至7年時間在開羅以東的沙漠地帶興建一座新行政首都,佔地面積達700平方公里,容納500萬人口,項目的第一階段將花費450億美元,其中政府投入佔24%。新首都將擁有一座國際機場、一座主題公園、90平方公里的太陽能農場,以及一條往返開羅的電氣化鐵路專線。這座新城建成後,埃及總統府、政府部門、議會以及外國大使館都將搬到那裏。

  其次要數蘇伊士運河走廊項目。埃及政府不久前啟動了一個龐大的開發工程,要把長達190公里的蘇伊士運河建成一個繁榮的經濟走廊。該工程的龍頭項目,即為中埃蘇伊士經貿合作區,規劃面積10平方公里,目前已建成第一期1.34平方公里;第二期6平方公里擴建區正在建設當中,規劃為一個以工業園區為主,同時涵蓋商業、金融、物流、技術研發等産業的現代化新城。

  此外,埃及政府還計劃投資445億美元從事能源建設,發展可再生能源,將太陽能、風能的發電比例從當前的1%提高到20%,逐步開展核電項目建設,改造電網、發展輸電網和創建智慧電網。在交通運輸方面,埃及計劃投資200億美元新建多條鐵路,投資50億美元建設國家公路網。

  上述大型開發項目蘊含著巨大的商機,與中國的“一帶一路”建設、國際産能合作存在諸多契合之處。埃及總統塞西多次表示,埃方願積極響應中方倡議,共建“一帶一路”,不斷豐富埃中全面戰略夥伴關係內涵。經歷過阿拉伯之春動蕩的埃及,比以往任何時候都更珍惜當前的和平環境,珍惜來之不易的發展機遇,珍惜與中國發展戰略對接的契機。中國和埃及同為文明古國,傳統友好關係歷久彌新,是經得起時間考驗的老朋友。我們有理由相信,只要雙方抓住歷史機遇,充分發揮政治互信和經濟互補優勢,加強務實合作,中埃全面戰略夥伴關係必將登上新高峰。

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