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中國日報網10月22日電(信蓮) 據歐洲時報報道,10月21日,習近平夫婦與威廉王子夫婦共同出席在倫敦市中心蘭卡斯特宮舉行的中英文化創意論壇。當日,兩國與會企業在電影、電視、音樂等産業的簽署總額3.25億合約,同意在兩國合作研髮尖端設備。
其中,中資企業吉利控股集團將投資5000萬鎊在英設立研發中心。英國阿斯頓·馬丁與北京信中利投資股份有限公司(“信中利”)簽署一項價值5000萬英鎊的協議,以開發主要針對中國市場的eRapide電動運動車。英國默林娛樂集團(Merlin Entertainments)和中國的華人文化産業投資基金聯合成立公司,將在上海地區開發建設家庭娛樂主題的樂高樂園(LEGOLAND Park),並還將開發中國全國範圍內的一系列中小型室內外現場娛樂及主題公園項目。
此外,英國廣播公司旗下BBC Earth Films將與上海尚世影業(SMG Pictures)製作一部電影紀錄片,暫定2017年完成製作併發布。兩間公司亦宣佈將把即將上演的《福爾摩斯特輯》(Sherlock Special)帶到中國,並就合製《中國海岸》(Coast China)節目簽署備忘錄。英國廣播公司還將與中央電視臺第9頻道合製自然歷史節目系列《The Hunt》。
約克大學會與中金投資(集團)有限公司(China Capital Investment Group)合作,以2億發展電視培訓課程,課程將每年接收300名中國及其他國家學生。
維多利亞與阿爾伯特博物館首席執行官Tim Reeve在中國設計師馬可的作品前。
維多利亞與阿爾伯特博物館2017年即將建成的V&A深圳蛇口博物館,博物館首席執行官Tim Reeve對《歐洲時報》記者表示,此次他特地向習近平主席夫婦展示2008年博物館“創意中國”(China Now)特展中選用的設計師馬可的作品。馬可也正是彭麗媛喜歡的“無用”品牌的創始人。Tim Reeve認為,彭麗媛的著裝“特別有型”,令他印象深刻。
中英雙方代表還欣賞了英國皇家莎士比亞公司用中文演繹了音樂劇《瑪蒂爾達》,以及中國藝術家薩頂頂帶來的雲南南澗跳菜表演。
上海樂高樂園:建中國本土現場娛樂産業
默林娛樂是全球領先的家庭娛樂集團品牌,它是歐洲第一、世界第二大旅遊熱點運營商。目前默林在中國經營5個景點(上海、香港、北京、武漢的杜莎夫人蠟像館,上海的長豐海洋世界水族館),該集團還宣佈將計劃在未來18個月開設另外3個景點:上海的樂高樂園探索中心,重慶的杜莎夫人蠟像館和海洋生物水族館。
華人文化産業投資基金(China Media Capital,簡稱CMC)是中國文化産業界的私募基金,在中國成功運作《中國好聲音》等多個商業項目。
通過這次合作,華人文化産業投資基金將借助默林集團在現場娛樂開發、運營等領域的豐富經驗,為中國消費者打造國際同步的家庭娛樂體驗,探索構建中國本土現場娛樂産業開發運營體系。
阿斯頓·馬丁:英企“黃金時代” 期待專業技術領域合作
阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默(Andy Palmer)在接受《歐洲時報》記者專訪時表示,阿斯頓·馬丁目前主要與兩個中國公司合作,與樂視公司研發高科技推進互聯網汽車技術,21日與信中利簽訂的新協議主要為金融資本上的合作。
“習主席訪英催化並加速了我們與信中利公司的合作協議。有機會在習近平夫婦面前展示這個合作項目並得到習主席的祝福,習主席非常高興看到即將上映的邦德電影裏的阿斯頓·馬丁DB10型新車和零碳電動車。他們看起來很感興趣,也非常友善。”帕爾摩説,“雖然我們討論的是跑車之類的偏男性話題,彭麗媛似乎也很有興趣。”
對於一些質疑中國經濟減速導致英國奢侈品在華銷售大減的説法,帕爾摩表示,“今年阿斯頓·馬丁汽車在華的銷量相比去年幾乎一樣,所以看起來中國經濟並未減速很多。我們仍然相信中國是非常重要的市場。”他認為,中國消費者“可能是全世界最挑剔的消費者”,中國消費者對商品的選擇趨於明智,他們欣賞英國製造的高品質商品,是英國企業的“黃金時代”。
帕爾摩表示,中英企業合作是雙贏的,不僅在市場和資本上有合作需求,或許英國企業也可以在技術上幫助中國企業。“比如以我們為例,我們擅長粘合鋁技術、碳素纖維等方面技術,也可以跟中國企業合作。”帕爾摩當日也與中國企業接洽,正在洽談這些技術合作項目。
吉利汽車推出新款零排放倫敦出租車
吉利汽車董事長李書福當日向習近平主席和夫人彭麗媛展示了零排放倫敦出租車TX5,該出租車將在2017年投入市場。
吉利2017年即將推出的零排放倫敦出租車。(圖片來源:歐洲時報記者楊賽 攝)
吉利汽車巴塞羅那汽車設計中心總監David Ancona特地前來參加本次活動,他對《歐洲時報》記者表示,倫敦出租車公司因經營不善被吉利收購,目前吉利已在英格蘭考文垂建立工廠。從2018年開始,倫敦將設立零排放區,完全零排放的電動力出租車便是必需的。該款車為混合動力車,可以在100多英里內完全依賴電池動力,有六個乘客座位,並保留了倫敦出租車的傳統樣式。為了應對倫敦路面較窄的情況,該車型在寬度上有所減少,但增加了車身長度,也使司機的駕駛座空間更加大