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近年來,全球頻發的極端天氣一次次地警示人們,氣候變化已經成為了一個不容忽視的巨大挑戰。
9月25日,中國國家主席習近平在華盛頓白宮同美國總統奧巴馬舉行小範圍會談。 新華社記者蘭紅光攝
據美國中文網報道,美國當地時間25日上午,中國國家主席習近平和美國總統奧巴馬在白宮進行會談,中美兩位領導人在會談結束後,就氣候問題發表聯合聲明,承諾雙方減少廢氣排放量,同時指出了“全球經濟本世紀進行低碳改造的願景。”
中美承諾兩國將致力於減排和一個共同願景——本世紀實現向低碳的全球經濟轉型。就中國而言,中方在聲明中確認,中國計劃在2017年建立起一個全國性的碳排放交易系統,覆蓋發電、鋼鐵、水泥産業。美國強調其清潔能源計劃已經制訂完成,這將使美國電力行業碳排放量到2030年減少32%。另外,中國還將撥出31億美元以幫助發展中國家應對氣候變化。
伴隨減排而生的還有節能環保産業的發展機遇。
國家發改委能源研究所研究員姜克雋表示,國家的節能減排計劃有利於中國環保産業發展。他説,環保設備、環保行業相關産業、低污染産業,以及高端服務業、高端金融等都可能成為中國未來經濟的發展點。
時任國家發改委副主任解振華此前在深圳市碳排放交易試點正式運行啟動儀式上稱,根據官方確定的2020年碳強度大幅降低等節能減排目標,2015年前,在低碳、節能等領域,中國將有6萬億元的巨大市場。
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對我們普通人來説,碳減排意味著什麼呢?
最重要的一點,減少碳排放,可以遏制全球溫室效應,減少大氣粉塵污染,可以減少地球上不可再生能源的開採,減少對礦藏的破壞,因為大部分的碳都是燃燒礦物燃料産生的。可以迫使各國加快對可再生能源和綠色能源的研究和使用,促進世界經濟向綠色經濟和持續可發展的經濟形勢方面轉變。
那麼,如何減少碳排放呢?
現在,我們就介紹幾種比較簡單、易操作的方法:
走路或騎車上班:如果你是有車一族,如果你居住地距離單位並不十分遙遠,請步行或騎自行車上班。也許你因此犧牲了幾十分鐘的睡眠時間,但你收穫的卻是新鮮的空氣、沿途的風景以及越來越健康的身體;你還為擁擠的交通做出了減負的貢獻,一舉數得,何樂而不為?
儘量使用公共交通工具,如果必須開車,那就選擇小排量或混合動力機動車,或者和朋友拼車。
節約打印用紙:我們都知道,紙是由樹木製造而成的,而樹是一個天然的二氧化碳吸收器,同時可以製造氧氣,凈化空氣。如果沒有了樹,地球將無法想象會是一種何等景象!我們提倡,打印文件請用雙面,有一些宣傳廣告紙的背面是空白的,完全可以再次利用。這樣一來,我們等於挽救了一半原本要被砍伐的樹木!
用手帕代替紙巾:不知道還有多少人記得,曾經的我們無論是抹眼淚還是擦嘴角,用的都是手帕。不要覺得那是上世紀的古老玩意兒,這是環保的象徵。紙巾也是樹木的産物,紙巾的利用率比打印紙還要低,很可能只是用到了中間那一小塊,然後就被丟棄了。請在口袋裏預備一塊手帕吧。
拒絕一次性筷子:生活中和樹木有關的東西到處都是。去飯店吃飯,怕服務員沒有認真清洗筷子而要求使用一次性筷子的朋友,我想應該不在少數吧。為何不自己攜帶呢?現在有出售可折疊的餐具,攜帶很方便,放在包裏也不佔地方。
拒絕塑料袋:曾幾何時,家裏堆著紅藍白綠很多塑料袋,都是上菜場、超市購物時帶回來的。若是還能重復裝非食物物品的倒還好説,萬一破了不能用了,就扔進垃圾堆,殊不知塑料袋是難易分解的,而且還會嚴重污染環境。隨著“限塑令”的出臺,使用塑料袋的人越來越少了,取而代之的是可重復利用的購物袋,希望商家也好、買家也好,都可以繼續堅持下去!
少用一次性洗漱用品:現在出差住賓館的朋友會發現,很多洗漱間都有提醒重復使用毛巾的標語。我建議,如果經常外出的朋友,最好能自己攜帶牙具、毛巾,一來是節約了一次性用品,二來也是為個人衛生考慮。
節約用水:生活中要用水的地方很多,如果沒有節制地使用,那恐怕會像那個公益廣告做的一樣,“不久的將來,地球上最後一滴水,將是我們的眼淚”。要學會重復利用水,比如,洗菜的水可以用來衝廁所,淘米水對洗去碗的油污有一定效果,洗衣服的水正好可以洗拖把……只要我們願意多轉一個彎,就能合理地利用好每一滴水。
節約用電:電也是生活中不可或缺的。節約用電,一般都是體現在細節處。比如:人走出屋子,就隨手把開關關上;用節能燈泡替換普通燈泡,瓦數不要太亮,只要能不損傷視力就行;不要頻繁地開冰箱,這裡有個小妙招,可以把冰箱裏有的東西都記錄在一張紙上,需要拿什麼,只要看看紙就知道,而不用稀裏糊塗總是翻來找去到最後發現其實根本就沒在裏面;買空調選節能型的,夏天把空調溫度調高一些,既減排又能避免空調病;如果居住樓層較高,建議安裝太陽能熱水器……
拒絕“宅”:現在的“宅男、宅女”越來越多,我並不認為這是一種十分好的現象。至少,你宅在家裏,勢必會增加你的電消費:上網、看電視、聽音樂……長此以往,對心身健康都沒有好處。所以,還是多出去走走,逛逛公園,陪家人打打羽毛球,多和朋友聚一聚聯絡感情,這對你來説一定是有益無害的。
營造一個低碳的生活環境,不僅是為了我們自己,更是為了造福後代。低碳減排,從我做起,從身邊小事做起,享受低碳生活!
新聞多看點
碳排放
碳排放是關於溫室氣體排放的一個總稱或簡稱。溫室氣體中最主要的氣體是二氧化碳,因此用碳(Carbon)一詞作為代表。雖然並不準確,但作為讓民眾最快了解的方法就是簡單地將“碳排放”理解為“二氧化碳排放”。多數科學家和政府承認溫室氣體已經並將繼續為地球和人類帶來災難,所以“(控制)碳排放”、“碳中和”這樣的術語就成為容易被大多數人所理解、接受、並採取行動的文化基礎。
碳排放超標危害
人類碳排放超標或將引發不可逆的氣候變化
騰訊科學訊 據國外媒體報道,2014年度二氧化碳排放量在2013年的基礎上上升了2.5%,將今年的總排放量推向400億公噸的大關。據《衛報》報道,2010年的碳排放量為320億噸。溫室氣體導致的氣溫上升會引發一系列的不可逆效應,比如説乾旱、洪水、冰川融化和海平面上升。據研究稱,如果全球碳排放量達到1.22萬億公噸,那麼這個臨界點就會被打破。
聯合國也已經警告,溫室氣體如果繼續以目前近乎失控的速度排放,有可能會讓幾代人在消除貧困和饑餓上取得的進步停滯甚至逆轉。
中國碳排放現狀
彭博新聞社網站9月21日報道稱,中國人均碳排放水平去年首次超過歐盟。這顯示了人類在控制破壞環境的排放方面所面臨的挑戰程度。
氣候變化研究報告顯示,在2013年,中國的人均碳排放量是7.2噸,歐洲是6.8噸,而印度是1.9噸。
參考消息網2014年9月23日報道 最新報告指出,中國目前是世界上最大的碳排放國,其2013年碳排放量佔全球總量的27.7%,接下來依次是美國(14.4%)、歐盟(9.6%)和印度(6.6%)。
格挪威奧斯陸國際氣候與環境研究中心的高級研究員彼得斯表示,如果想要把全球氣溫升幅控制在2攝氏度以內,剩下的排放配額就要求中國以每年8%到10%的幅度減少碳排量。從許多方面來講,這都超過了美國的減排難度。
碳排放交易
碳排放交易(簡稱碳交易)是為促進全球溫室氣體減排,減少全球二氧化碳排放所採用的市場機制。聯合國政府間氣候變化專門委員會通過艱難談判,于1992年5月9日通過《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC,簡稱《公約》)。1997年12月于日本京都通過了《公約》 的第一個附加協議,即《京都議定書》(簡稱《議定書》)。《議定書》把市場機製作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑,即把二氧化碳排放權作為一種商品,從而形成了二氧化碳排放權的交易,簡稱碳交易。
這就好比是物理中的質量守恒的原理。假如碳排放的總量是限定好的。 那麼在這個框架內,我們就可以通過技術升級來降低碳排放。每個國家都有相應的“指標”比如説今年全球限定排放100單位的碳排放量 ,A國獲得15的指標, B國獲得10的指標 其它國家獲得其餘75單位指標。 如果A國只排放了10個單位的碳排放量,而B國剛好排了12個單位,那麼B國就可以從A國購買2個單位的碳排量。
中國多次對碳減排表態
早在2009年,時任總理溫家寶主持召開的國務院常務會議,在會議中,中方第一次以約束性指標的方式宣佈了中國的碳減排目標:到2020年,中國單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%。
2014年9月23日,國家主席習近平特使、國務院副總理張高麗在紐約聯合國總部出席聯合國氣候峰會,在峰會全會上發表題為《凝聚共識落實行動構建合作共贏的全球氣候治理體系》的講話。新華社記者 丁林 攝
在2014年9月份哥本哈根氣候峰會上,中國國務院副總理張高麗代表中方,許諾將採取行動解決氣候變化問題,表示到2020年將大幅減少溫室氣體排放量,還將提供600萬美元(約4680萬港元)的資金,協助聯合國建立氣候變化的南南合作基金。
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據海外網報道,2014年11月12日,中美簽署有關應對氣候變化和清潔能源合作的聯合聲明,達成溫室氣體減排協議。協議規定,中國將力爭實現溫室氣體排放量從2030年左右開始減少。這勢必對中國能源結構、發展格局乃至全球能源格局都産生廣泛而深遠的影響。
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中國政府在APEC會議期間發佈應對氣候變化的重要文件:《國家應對氣候變化規劃(2014-2020年)》,擬借APEC會議全球影響力表明中國在控制碳排放、應對全球氣候變化方面的堅定決心:中國有能力,也有信心將“APEC藍”永久保持下去。
小知識:碳排放計算
走樓梯上下一層樓能減少0.218千克碳排放,少開空調一小時減少0.621千克碳排放,少用一噸水減少0.194千克碳排放……哥本哈根氣候變化大會結束之後,“低碳”概念開始高頻率地走進人們日常生活。現在,杭州開始建設低碳城市,大家對碳排放量的多少非常關心,但又知道得很模糊,不知道到底該怎麼算的。
事實上,碳排放和我們每天的衣食住行息息相關。至於碳排放量有多少,有關專家給出碳排放的計算公式:
家居用電的二氧化碳排放量(公斤)=耗電度數×0.785;
開車的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升數×0.785;
坐飛機的二氧化碳排放量(公斤):
短途旅行:200公里以內=公里數×0.275;
中途旅行:200至1000公里=55+0.105×(公里數-200);
長途旅行:1000公里以上=公里數×0.139。
火車旅行的二氧化碳排放量=公里數×0.04
家用天然氣二氧化碳排放量(千克)=天然氣使用度數×0.19
家用自來水二氧化碳排放量(千克)=自來水使用度數×0.91
此外,還有人發佈了肉食的二氧化碳排放量——
肉食的二氧化碳排放量(公斤)=公斤數×1.24。
(賈靜 綜合整理自騰訊財經、海外網、大公網、紐約時報、CFP、百度百科、百度經驗、彭博新聞社、參考消息網、一財網、中國網)