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吹海造地 周海翔 攝
央視網消息(記者孫肖萌)“作為濱海濕地最為重要的類型,潮間帶灘塗對於人類乃至整個地球都有著不可估量的價值。”全國政協委員孫太利説,近20年來,黃渤海乃至全國海岸城市進行的不合理的、超大規模的填海造地、建造海堤、圍海養殖等活動,致使大量珍貴的潮間帶泥質灘塗消失。“建議將黃渤海已經規劃為可進行圍填海、尚未填埋的間帶灘塗列為禁止開發區”。
潮間帶灘塗是數百種灘塗生物及魚類重要的産卵及育苗場所,是超過世界上25%的野生水鳥的重要棲息地。特別是我國黃渤海的泥質灘塗濕地,對於東北亞的候鳥遷徙而言,就如同高速公路上的加油站及休息區。它對於人類社會和經濟發展也起著消納沿海灘塗污染、抵禦颱風等極端天氣的重要作用。然而由於超大規模的填海造地、建造海堤、圍海養殖,早在2000年,我國這一資源就已損失過半,如今,超過80%已遭圍填。
“我國雖已建立為數不多的濱海濕地自然保護區,留住了少量潮間帶泥質灘塗,但這些並沒有對開墾濕地帶來有效控制,各種生態災難依然凸顯。”孫太利説,一些政府部門只看到沙灘海岸具備旅遊價值,沒有意識到泥質灘塗的生態價值,因而整個泥質灘塗均未列入要保護的範疇。潮間帶灘塗的開墾所造成的生態損失(包括水源凈化、氧氣補給和土壤形成等自然過程)高達每年1800多億,佔海産品生産總值的6%。黃渤海沿海濕地觀察到的水鳥種的數量每年下降5%-9%。這個速度已導致至少33個候鳥種落入瀕危、近危的生存狀態。
我國潮間帶灘塗生態狀況正在急劇惡化,一些生態平衡已被打破,部分區域已不可恢復。為此,孫太利建議,重新評估潮間帶灘塗生物多樣性及生態經濟學價值。國家海洋局應修改《全國海洋功能區劃(2011-2020年)》,將已經規劃為可進行圍填海尚未填埋的潮間帶灘塗,列為禁止開發區。各省市的海洋功能區劃也應儘快按照修改後的區劃進行重新編制。國家林業局與國家海洋局應聯合製定全國的《海洋生態紅線》,修改《渤海海洋生態紅線》,將殘存的潮間帶灘塗列為禁止開發區。暫停批准潮間帶灘塗的填海項目,加強填海項目調查,一旦發現違法,及時處罰,恢復灘塗。