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[V觀]空中8分鐘:戰鷹列陣 呼嘯蒼穹

央視新聞客戶端 央視新聞 2015年09月03日 14:37 A-A+ 二維碼
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  9月3日是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年紀念日。上午10時,北京天安門廣場舉行紀念大會。

領隊機梯隊 8架殲-10護衛空警-2000飛越天安門

  空警-2000預警機是中國自主研製的大型預警機,留空時間長,偵察範圍廣,同時可以擔任編隊空中指揮和引導任務。

  與空警-2000預警機一起編隊、擔任護衛任務的是八一飛行表演隊的8架殲-10飛機,這是他們在換裝後首次飛過天安門。以嶄新的涂裝,密集的隊形,殲-10飛機零秒不差地通過天安門廣場。

預警指揮機梯隊:空警-500領銜1+5+5隊形

  預警指揮機梯隊由1架空警-500預警機、2架運-8指通機、4架殲-10和4架殲-11戰機編成。

  空警-500預警機屬於中型預警機,以運-9作為載機,雷達採用先進的相控陣技術,掃描速度快,能夠精確連續跟蹤目標,與空警2000預警機相比,個頭小但是功能大。此外,空警-500預警機還能擔負一定的空中指揮任務。作為中國新一代預警機,空警-500預警機首次接受檢閱。

海上巡邏機梯隊:3架運-8 10架殲轟-7A

  海上巡邏機梯隊由3架運-8型特種飛機和10架殲轟-7A戰機編成。

  運-8做為主要特種飛機的改裝平臺,先後改裝了預警機、海上巡邏機等。在此次檢閱的運-8型特種飛機中,就包括中國海軍航空兵首款固定翼大型海上反潛巡邏機。它大幅度擴展了海上航空反潛能力,填補了航空反潛的空白。它具有雷達、光學(可見光和紅外)、磁異探測和水聲等搜潛能力,同時還有很強的攻潛能力。

  運-8型特種飛機一起編隊的殲轟-7A是大型戰鬥轟炸機,主要裝備海軍航空兵。殲轟-7A可以攜帶大型的遠程反艦導彈,同時也可對地面精確制導武器進行打擊,載彈量大,作戰半徑大,突防能力強,能夠在複雜氣象條件下執行作戰任務。

轟炸機梯隊:可攜巡航導彈遠程奔襲

  轟炸機梯隊由轟-6K飛機編成3個三機楔隊。

  轟-6K擁有強大的遠程精確打擊能力,具備遠程奔襲、大區域巡邏和防區外打擊能力,信息化程度高。轟-6K能夠攜帶多枚空射巡航導彈。此外,轟-6K換裝了新型動力系統、火控系統和偵察系統,擁有航程遠、武器多樣的特點。

加受油機梯隊:兩架轟油-6 4架殲-10

  加受油機梯隊由2架轟油-6空中加油機、4架殲-10戰機編成。

  轟油-6空中加油機,是中國空軍的第一型加油機,能為戰鬥機進行空中加油,擴展了戰鬥機的航程和留空時間,提高了戰機出動強度和空中連續進攻、防禦作戰能力。

殲擊機第一梯隊 殲-11B:可超視距空戰近距格鬥

  殲擊機第一梯隊由12架殲-11B戰機編成3個四機右梯隊。

  殲-11B安裝國産發動機,是殲-11的改進型,其信息化能力更強,數字化水平更高,在雷達、綜合航電和飛控系統上都有重大改進。殲-11B具備對空中、海上目標打擊能力,一機多型,一機多用。

殲擊機第二梯隊 殲-10A梯隊:中遠程作戰空中利劍

  殲擊機第二梯隊由15架殲-10A戰機編成三機、五機、七機楔隊。

  與殲-10相比,殲10-A在雷達方面有明顯改進,信息化程度提高。殲-10A的空戰能力強,速度快、飛行敏捷,具備一定空中優勢,兼具一定對地攻擊能力,高於F-16、米格-29的早期型號,是奪取制空權和中遠程作戰的空中利劍。

艦載機梯隊 殲-15戰機:實現岸基到艦基零突破

  艦載機梯隊由5架殲-15戰機編成。

  殲-15是海軍首款固定翼艦載作戰飛機,採用滑躍起飛、攔阻著艦方式,航程遠,速度快,具備對空中、海上目標強大打擊能力。

直升機梯隊 “低空殺手”空中集結 70架編組前所未有

  直升機梯隊由70架直升機編成8個楔隊。

  直-9:直-9是輕型多用途直升機。用於三軍人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、護林防火等,並可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊。

  直-19:直-19是在直-9基礎上的重大改進型,實現了偵察攻擊一體化,能夠與直-10編隊作戰,具有飛行速度快、突防能力強、毀傷威力大的特點。此外,直-19的經濟性也突出。

  直-19與美國OH-58D水平相近。

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