浙江台州涌泉蜜橘坐“過山車”

三農 台州商報 2015年10月14日 14:29 A-A+
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　　橘農説，這樣運輸橘子輕鬆又方便。

　　橘農們在山地果園採摘。

　　橘子坐著“過山車”到了通車的大路後被裝上了車。

　　眼下又到了橙黃橘綠時，記者近日在臨海涌泉楊梅周村看到，山上果園裏的一筐筐橘子通過軌道運輸機往山下運，像坐“過山車”一樣。橘農們説，有了這軌道運輸線，真是太方便了，不僅不那麼累了，而且損傷的橘子也少多了。

　　近些年，臨海涌泉蜜橘名聲遠揚，橘子早已成為當地的重要支柱産業，這裡基本家家戶戶都種橘子。因為山上有足夠的光照而且階梯地形有利於排水，最近幾年橘農們開始承包山地，把橘子往山上種。然而，山地種橘子也帶來了一系列問題，其中，橘子怎麼下山就是一個難題。全靠橘農肩挑人擔運下山，能把人累散架。怎麼辦？2011年，涌泉梅峴村的梅尖山橘園開始試點鋪設軌道運輸線。之後，涌泉一些合作社也陸續在山地果園裏舖設起軌道運輸設備。

　　“楊梅周村的山地果園運輸軌道是我們2012年鋪設的，長達750米。運輸軌道建好後，實現了肥料農藥輕便上山和果實輕鬆下山，大大降低了橘農作業勞動強度，也減少了果實採下運輸途中的損傷。”浙江忘不了柑橘專業合作社的負責人林東東説。

　　林東東還給記者算了一筆賬：“現在使用的單軌車上行運力為400公斤，下行運力為450公斤，肥果運輸每畝至少減少勞力4工，以目前平均重體力工每工150元計，每畝少支出600元。”