山區生態農業挖潛補短再出發

三農 農民日報 2015年04月20日 06:27 A-A+
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　　本報記者劉久鋒姚媛

　　去年12月底，一條連接西南腹地貴陽和珠三角廣州的高速鐵路正式通車，從貴陽到廣州僅需4個小時，這是以前想都難以想象的事情。如今，子彈頭一樣的列車每天穿行在鄉鄉侗寨，一撥又一撥的外地遊客不斷涌入村寨，科技的進步讓曾經遙遠的空間、時間距離一下子縮短了，人力、資金等要素將在三省間加速流動，也為農業的發展注入了活力和動力。

　　借勢高鐵，釋放現代農業增長潛力

　　貴廣高鐵的開通，使通往粵港澳、經廣西向東盟、進入內地等供應渠道更加暢通，高鐵沿線的農業潛力和生態優勢進一步釋放，現代農業建設的步伐進一步加快。

　　都勻毛尖生長于海拔1000米以上雲霧繚繞的大山之中，是貴州“三寶”之一。“2013年，黔南州政府出臺了《關於進一步加快推進茶産業發展意見》，到2016年，全州茶葉種植面積將達到200萬畝，新增約100萬畝。在選地、規劃中，新建茶園一律按照有機茶標準建設。”黔南州茶辦綜合科科長羅洪富介紹説，“據估算，2014年，都勻毛尖的品牌價值高達15.4億元。借助高鐵，我們要積極打造都勻毛尖品牌，實現‘茶葉進高鐵，專賣店進車站’。”

　　從江香豬是國家級畜禽遺傳資源保護品種，是以從江月亮山區為中心産區的稀有微型地方豬種。近年來，從江縣圍繞建設珠三角綠色食品供應基地，將香豬作為主要特色産業不斷發展壯大。“過去交通不便，對外的産品主要以蠟製品為主。如今，我們將大力發展冷鮮肉。”從江縣農業局副局長諶洪光説，“貴廣高鐵的開通是非常好的機遇。2013年，我們引進了廣東省500強的粵禽集團，成為第一家産、供、銷一體化全産業鏈經營的龍頭企業。”

　　快進慢遊，鄉村旅遊展現“最美的貴廣高鐵”

　　貴廣高鐵，翻越貴州的崇山峻嶺，穿過廣西的綠水青山，盤桓于廣東的一馬平川。乘坐貴廣高鐵，可以體會到多姿多彩的民族風情，可以觀賞到鐘靈毓秀的山水畫卷，可以品味到源遠流長的嶺南文化。

　　貴廣高鐵沿線，散落著一個個美麗的傳統村落，有黎平侗寨，苗族“槍手的部落”岜沙，堂安的生態博物館……苗族、侗族、瑤族等少數民族在這裡繁衍生息。濃郁的民族風情，孕育了別樣的文化風景。

　　“客家有讀不完的詩書，侗家有唱不完的好歌。”現年71歲的廣西三江縣歌師、國家級文化傳承人吳光祖説，“侗族的歌曲源自生活，即便是六歲的孩子，也能編出自己的歌曲。”

　　2014年11月，桂林市與貴陽市和黔東南州簽訂了《旅遊發展戰略合作協議》，將在資金、廣告、客源上展開闔作，聯合推介，互送客源。

　　“黔東南州的特色在於原生態。比如桂林，我們將與其進行錯位發展，不去進行同質競爭，把各自的優勢發揮出來，把各自的短板補上。”黔東南州州長廖飛説，“我們與廣西的桂林、柳州、防城港都簽訂了戰略合作協議，實行開放性後發趕超，注意區域利他文化。”

　　“大家都知道‘桂林山水甲天下’，桂林是以山水為主的城市。高鐵開通後，遊客結構將發生變化，散客會越來越多。一些選擇自駕遊的旅客，將轉而選擇乘坐高鐵，‘快進慢遊’的時代已經到來。”桂林市旅遊局新聞發言人彭康生説，“我們將與周邊地區共建旅遊經濟帶，合作才能共贏。”