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家住河北衡水市的王先生酷愛旅行,今年國慶長假期間,他一反常態,沒有選擇遊覽名山大川,而是約上三五好友,來到106國道衡水湖段開始了騎行。他説,在家門口就能感受水、路、樹渾然一體的生態美景,何必再出門遠行?
身處106國道廊坊段,仿佛置身於天然氧吧,路域兩側時而鬱鬱蔥蔥,時而色彩斑斕,讓人心曠神怡。河北境內路網所及,一道道美麗風景、一幅幅動人畫卷、一條條體現鄉土風情的走廊,宛如一幅立體丹青畫,為過往賓客帶來舒適行車體驗的同時,也築起了一道道生態屏障。
“公路路線長、覆蓋面廣,公路綠化是國土綠化的重要組成部分,無論通過何種陸路交通方式進入河北,映入眼簾的首先是公路兩側的生態環境。因此,公路綠美廊道建設,對於河北乃至京津冀區域生態建設具有重要意義。”河北省交通運輸廳黨組書記、廳長高金浩介紹,河北在公路建設上以落實京津冀協同發展戰略為出發點,以服務全省“綠色崛起”為切入點,致力於把公路建成綠色生態屏障,提高公路綠化的生態效益,讓公路綠色廊道在生態涵養保護中起到重要支撐作用。
為適應人民群眾日益增長的出行需求,河北公路綠化水平不斷上檔升級,綠廊建設標準大幅提升,綠化模式也向物種多樣、色彩豐富、層次分明的景觀化、園林式、立體化模式發展。在全省重要公路節點、京津冀交界、旅遊路線、高速公路出入口等位置,採用大規格觀花、觀葉苗木進行景觀綠化,打造了一批公路綠化景觀點,如G104、G106、G108等國道京津冀交界均建成了多物種、多色彩、立體化的公路綠化景觀。承德市圍繞山區旅遊公路特點,打造“春有花、夏有蔭、秋有色、冬有綠”的綠化品牌,使公路兼具交通運輸和旅遊體驗雙重功能。京秦高速公路廊坊段綠化提升工程,堅持因地制宜、因路制宜,結合當地優勢樹種,增加觀賞類喬、灌木,豐富提高了觀賞效果和景觀效果,創出了該路段的綠化特色。
高金浩介紹,到今年底,河北省高速公路可綠化里程綠化率將達到100%,路界內可綠化用地綠化覆蓋率將超過85%。普通幹線公路可綠化里程綠化率將達到98%,路界內可綠化用地綠化覆蓋率將超過80%。環京津路段綠化標准將明顯提高,城市進、出口綠化將上檔升級,綠美廊道生態效益將更加顯著。(記者 耿建擴)