原標題:
構建西部農産品流通第一平臺 助推農産品流通産業快速發展
"首屆中國西部農産品流通平臺發展論壇"在成都隆重舉行
“首屆中國西部農産品流通平臺發展論壇”在成都隆重舉行
“首屆中國西部農産品流通平臺發展論壇”舉行,第十一屆全國政協副主席張梅穎致辭。
央視網消息 (劉登亮 報道)2014年9月18日,由中國産業經濟促進會主辦的"首屆中國西部農産品流通平臺發展論壇"在成都金牛賓館隆重舉行。論壇通過剖析當前西部農産品物流領域存在的問題和機遇,探討中國農産品流通的"西部模式"。論壇指出,目前,中國西部地區現代農産品流通平臺、網絡的建設規模與發展水平與東部地區存有較大差距。隨著新一輪"西部大開發"與"長江經濟帶"國家戰略的實施,立足西部地區各地農産品産地優勢、廣闊市場優勢、資源稟賦優勢以及後發優勢,力推現代生態農業産業化發展,加快完善現代農産品商貿流通體系建設,已成社會各界的共識。
四川"天府大市場"作為構建新型物流市場的試點,將致力於打造西部農産品流通第一平臺,助推農産品流通産業快速發展。進一步助推"四川省重點項目"發展,樹立樣板工程,為西部物流發展起到積極的帶動、示範作用,並聯合全國立志投身於農産品流通産業的企業,共同構築中國農産品流通平臺經濟。通過該平臺,將形成覆蓋西部、輻射全國的強大商品流、資金流、信息流,推動中國西部現代農業進一步做大做強,提升其國際競爭力與影響力。
"中國西部農産品流通平臺發展論壇"將每年定期舉辦,"天府大市場"被確定為今後"中國西部農産品流通平臺發展論壇"的永久會址。
9+N西部戰略啟動 構建西部農産品流通第一平臺
目前中國農産品大多仍以傳統方式為主,從而導致"菜賤傷農"、"菜貴傷民"等現象普遍發生。同時,由於農産品流通設施、運輸設備落後,每年全國農産品運輸環節損耗高達1200億。究其根源,現代大型農産品流通平臺缺失,現代化大型冷鏈倉儲缺失是根本原因。
未來5-10年,將在西部地區的陜西、重慶、雲南、西藏、青海等省、直轄市、自治區建設9個大型産地市場,並在西部重要的地級市、縣域城市建N個中小型産地或銷地市場,從而構建"覆蓋西部、輻射全國、影響全球"的"中國西部農産品流通第一平臺",以最大的網絡優勢、最強的平臺優勢開創中國農産品領域"買全球,賣全球"大格局。截止目前,四川的"天府大市場"、陜西的"關中大紅市場"、川渝的"臨港大市場"已全面開建,預計明年開業運營,同時,西藏、青海、新疆的選址工作也已全面展開,全面開創中國西部農産品流通領域嶄新的時代。
大流通大平臺 助推西部農産品流通産業快速發展
作為目前四川省唯一省級農産品交易中心--"天府大市場",總面積約100萬平米,選址于成綿高速廣漢北出口200米處。與傳統意義上的農貿市場不同的是,"天府大市場"是四川省級大型産地市場、西部最大的冷鏈倉儲基地、西部唯一農産品O2O網上商城三大市場平臺,是以農業生産為基礎,以終商消費為渠道,以信息系統及物流配送為紐帶,涵蓋産、供、銷一體化的農産品流通全産業鏈新模式,預計項目建成之後年交易額將超過500億。
依託成綿高速、成都市第二繞城高速、川陜大件路、寶成鐵路、蘭成鐵路、成綿樂城際快鐵等立體交通系統,"天府大市場"可實現24小時全省農産品流通。同時,項目距離亞洲最大鐵路集裝箱中心僅10分鐘,可以快速連接中亞及歐洲市場,實現1小時通達全川,72小時貨通全國的宏偉目標