剎車頻失靈奔馳smart存安全隱患

眾多消費者投訴奔馳smart，行駛中突然熄火、剎車失靈，存在巨大的安全隱患，但4s店卻回應：汽車質量沒問題，是國內汽油差造成的。

“開寶馬、坐奔馳”。在很多人心目中，奔馳轎車是“舒適”的代名詞。但奔馳Smart車主劉先生卻沒享受到舒適，開車反倒成了“冒險”的事。兩年間連遇十多次故障，提心吊膽的車主劉先生最終無法忍受，將梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及4S店訴至法院。目前，國內近十名有類似遭遇的車主也表示要參加維權。[詳細]

奔馳smart無故熄火剎車失靈疑雲

消費者反映：愛車突然熄火反復維修故障依舊

    48歲的劉先生是中山大學的醫學教授。2009年12月，他在廣州4S店龍星行購買了梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司的一輛奔馳Smart硬頂標準版轎車。

    第一次出故障時，奔馳Smart的行駛里程還不到4000公里。那天，在廣州的內環路上，慢速行駛中的奔馳Smart突然熄火，險些造成追尾事故。

    2010年4月13日，奔馳Smart在行駛中再次突然熄火，發動機故障燈亮起，不能剎車，發生追尾事故。劉先生向對方作出賠償後，找到龍星行維修。

    維修後，麻煩依然如影隨形。2010年5月、2011年3月，他的車又出現行駛中突然熄火的毛病。

    劉先生不敢再拿自己的生命開玩笑，車停在龍星行再沒取回。

車主起訴退車 4s店回應：車沒問題油品差

    據車主反映，奔馳smart生産廠家面對消費者的投訴始終無動於衷，一直由4S店出面解決問題。4s店承認，奔馳smart確實會出現突然熄火然後伴隨著剎車失靈的嚴重問題，但執意説是和中國油品的好與壞有關，因此沒有收到廠家任何的解決方案。4S店提供的解決辦法，就是消費者要先自己付費清洗汽車的節氣門，然後換油，但是具體該換哪種油，4s店也説不清楚。4s店的檢測結果就是中國的油品質量有問題，和車本身的質量無關。

    2011年12月19日，劉先生一紙訴狀將奔馳（中國）和龍星行告上法院。

    劉先生要求其對10月8日交通事故導致的損失承擔修復責任，並賠償誤工費與精神損害賠償金5000元，同時徹底檢修行駛中熄火、剎車失靈的問題。

    此案原定於2012年2月28日在廣州市天河區法院開庭，後法院取消開庭，並宣佈推遲開庭時間。劉先生的代理律師蔡光波表示，劉先生最初起訴時的出發點很簡單，只想把車修好。但後來他在蒐集資料時發現，這款車的類似問題普遍存在，很可能是設計缺陷。蔡律師説，鋻於此，一審開庭時，劉先生準備變更訴訟請求，要求退車。

專家看法

    汽車技術專家陳先生：這個問題如果完全歸結于汽油的質量，是不對的。以我的經驗判斷，問題應該是出在一個叫“啟動系統”的系統上面，熄火可能是發動機或者是整個控制器接受到了一些錯誤的信號，做了一些誤判，造成行駛當中熄火。如果説把這個現象完全歸咎於油品質量的話，肯定是不科學的，或者説是比較推卸責任的説法。

    國外匹配好的車輛投入到中國市場，肯定要根據中國的一些氣候、地理、路況、油品做一些適應性的改進，或者是適應性的調整，這樣才能更好的適應中國市場。

    北京市汽車修理公司總工程師魏俊強：實際上德國專家去檢查這個車，肯定是按照德國的標準，車輛是沒有問題的，但是一個車輛肯定要了解每個地區的油品、使用習慣和道路狀態，如果你連情況都沒了解，當然車輛會出現很多問題。這個車明顯的問題就是，設計標準和它的使用油品標準和道路標準可能不符合中國道路的運行。

    北京潮陽律師事務所律師劉志宏：如果smart這款車在德國歐洲設計的要求標準比較高的話，那麼就應該考慮到這個車推廣到中國以後，油品各方麵包括環境等應該把原來系統設計的一些參數有所調整。

    資深汽車專家、《中國汽車要聞》主編鐘師：奔馳Smart上路時頻頻發生突然熄火，不是一般的使用故障，可能危及生命安全。這不是修修補補的問題，如果故障不是孤立存在的，而是普遍情況，那麼消費者可以考慮建議廠家召回。

    如果故障頻繁，車主們沒必要跟經銷商進行拉鋸戰、跟廠商耗神，最恰當的方式是向國家質檢總局召回中心投訴。如果召回中心收到的投訴量足夠多，相關部門會啟動召回程序，這對所有的該産品用戶都是一種保護。[詳情]

【延伸閱讀】汽車召回仍出現剎車失靈故障

業內專家指出，監管部門不僅要督促廠商對缺陷汽車進行召回，還應當對召回的效果進行有效監督。

消費者買汽車就兩個要求，安全可靠，壞了好修。現在我們注意到汽車的安全性、汽車的可靠性出現了問題，而且不能夠通過維修恢復正常，這是比較嚴重的産品質量問題，因此即便是極個別也應當得到廠家的充分重視，給消費者一個合理的解釋，為什麼在別的國家不出在中國出？是降低了進入中國市場汽車的質量，還是你沒有了解到中國的路況、油況、氣況？沒有對汽車進行合理的産品設計上的改進？無論是哪一條，經營者都要承擔責任。