“高端的代步微型車”奔馳SMART資料圖

　　中廣網北京3月23日消息 據經濟之聲《天下公司》報道，前兩天，節目報道了多個地區的車主投訴奔馳smart轎車在行駛中常常突然熄火，有時還出現剎車失靈，此外還有起步慢、抖動等現象，存在巨大的安全隱患。

　　但是，奔馳smart生産廠家面對消費者的投訴卻始終聽之任之，無動於衷。4S店承認奔馳smart確實會出現突然熄火以及剎車失靈的問題，而且在中國比較普遍，但是説，這是汽油的質量造成的，車本身的質量並沒有問題。但消費者按照4S店的要求清洗節氣門後，這些現象仍然出現。

　　節目播出後，得到了很多反饋，大家就這件事發表看法：

　　一位消費者表示説，熄火是油品問題？那麼輪胎鼓包難道就怪路面不好嗎？可是車是在市區、高速路上跑，路會壞到哪呢？2萬3、2萬5就要換剎車片，奔馳車真嬌貴！

　　網友自由的遊方僧表示，按照奔馳公司的要求，中國消費者要想購買的smart，最好聯合起來，先把中國的石油市場凈化了，石油質量必須達到歐洲的標準，否則，就不能買車。這是不是有點兒顛倒乾坤？是先有我們的石油市場後有你們的汽車出口到中國，而不是相反！我們的石油品質不好，不是你推脫責任的藉口！！

　　網友劉中文老師水土不服表示，引進到中國巿場，應該作相關適應性檢測，避免發生危害公共安全的事故。如果不適合國情，應該主動及時地作出處理，才是大品牌奔馳負責任的表現。不應該被動地讓消費者訴之於法院維權。

　　網友李有超表示，smart剎車失靈可不是鬧著玩的，一點緩衝都沒有，三廂還能變兩廂，兩廂還能變一廂，一廂還能變成什麼呢？變成煎餅嗎？

　　網友蒸蒸77表示，他自己開的smart也出現過類似問題。包括發動機燈報警，車輛抖動。然後去4S店，説是讓他改加93號油。他也很想知道，這到底是什麼原因造成的。蒸蒸77表示，每次去4S店也是自費做部件清洗。

　　針對我們節目報道，中國汽車質量網給予了回復。主要提到兩個問題，第一，油品不好的可能確實存在，而且還非常高，但是，也有車主一直在中石化、中石油加97號油，依然不能杜絕問題；第二，同樣的用油環境，為什麼總是一小部分車型會出現大面積熄火現象，是不是有設計上的缺陷？10年的福克斯、11年的408，都因為同樣的原因被召回過。

　　今天上午，經濟之聲接到了奔馳（中國）方面就此事發來的聲明。原文如下：

　　我們了解到在極個別情況下smart曾經出現了發動機熄火的現象，這種現象可以通過及時清洗節氣門得到避免。我們正在與總部密切配合，儘快為受到影響的消費者提供合理的解決方案。

　　在聲明的正文前面，奔馳（中國）公關人員寫到：我們非常重視此次事件，也希望節目在繼續關注的同時，給我們一些時間，希望在下周初有進一步進展。關於奔馳（中國）聲明當中提到的汽車方面的專業問題，比如關於清洗節氣門的問題。

　　汽車業界專家陳先生：這個問題要具體的看，這個描述不是很清楚，他們的意思就是説這個東西是可以用清洗節氣門來解決的。如果説車輛在行駛當中發動機熄火的話，原因肯定不是説因為節氣門臟了造成的，清洗節氣門是指節氣門上面有一些贓物，這個會造成比如凈氣量變少，主要影響怠速不穩或者説影響啟動，但是汽車已經好好的行駛了，發動機熄火這個肯定不是節氣門的問題，所以我覺得這個聲明不是很全面。

　　針對奔馳（中國）方面今天就此事發來的聲明，中國消費者協會原副秘書長武高漢表示，消費者的要求其實很簡單，希望奔馳方面儘快進一步給消費者以滿意的答覆。

　　武高漢：消費者買汽車就兩個要求，安全可靠，壞了好修。現在我們注意到汽車的安全性、汽車的可靠性出現了問題，而且不能夠通過維修恢復正常，我們認為這是比較嚴重的産品質量問題，因此即便是極個別也應當得到廠家的充分重視，給消費者一個合理的解釋，是什麼問題？為什麼在別的國家不出在中國出？是降低了進入中國市場汽車的質量，還是你沒有了解到中國的路況、油況、氣況？沒有對汽車進行合理的産品設計上的改進？無論是哪一條，經營者都要承擔責任。

　　經濟之聲特約評論員包華則表示，奔馳（中國）今天的這份答覆並不能説明問題，還需要進一步等待下一步的進展。

　　包華：就這個聲明來説，我個人的理解是沒有釋放任何一項對消費者有用的信息，聲明只是寫到，如果熄火了自己花錢去洗節氣門，熄火的原因沒提，最終解決的方案還需要繼續等待，只是把原來的話重新婉轉的又説了一次，對於我們消費者其實沒有幫到任何忙，所以我認為這個聲明可以忽略不計。