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專題:聚焦2010中美戰略與經濟對話

　　

    第二輪中美戰略與經濟對話在進行了兩天磋商之後，于5月25號下午閉幕。在這輪重要的國家對話中，我們聽到美國方面頻頻用風雨同舟、殊途同歸這樣的中國成語來強調中美之間合作與共贏的關係。但國際金融危機爆發之後，中美經貿關係中卻也發生了一些讓人遺憾的事情。

    看著廠房裏堆積如山的輪胎，華南橡膠輪胎有限責任公司總經理鄒勇智，最近是心急如焚。因為剛剛過去的這幾個月，公司的利潤額急劇下降。

    鄒勇智  華南橡膠輪胎有限 責任公司總經理

    鄒勇智：跟同期比的話，我想至少影響了20%。

    這家位於廣州番禺的輪胎廠，是國內最大的對美輪胎出口企業。2009年9月，美國政府宣佈對從中國進口的小轎車和輕型卡車輪胎實施為期3年的懲罰性關稅，即在4%的原有關稅基礎上，3年中分別加徵35%、30%和25%的附加關稅。這一政策的出臺，沉重打擊了國內的輪胎出口企業。鄒勇智告訴記者，“輪胎特保案”實施以來，他們的日子是越來越難過。

    鄒勇智：那麼到去年年底的話，按照我們測算的話，整個影響出口銷售額是2億多，2.3個億，影響出口的條數，數量條數，這個（搬鋼胎），小（子午線）輪胎，這個條數來説90萬條，利潤大概（損失）三千多萬。

    鄒勇智告訴記者，不僅是去年，今年以來，輪胎主要原材料天然橡膠價格同比上漲了近一倍，突破歷史高位，再加上番了近10倍的關稅，企業成本壓力更加巨大。

    鄒勇智：26、28寸這些大規格的，SUV這些輪胎，都是銷到美國市場上去的，麼美國市場上，現在美國它的經濟也疲軟，它也受到它的經濟環境的一些影響，那麼現在銷售這些大規格尺寸的輪胎也少了，車也少了，所以我這些設備基本上都是停運的。

    鄒勇智説，出口占到了他們整個産量的一半以上，半年來的持續不景氣，不僅使得公司利潤急劇下降，工人們的生活也受到了很大影響。

    鄒勇智：利潤下降就牽扯到整個員工的收益的下降，因為員工的工資，我們都是以績效考核為主的，以績效考核為主的，庫存量增大了以後呢，這個員工關注到為什麼輪胎賣不掉了，是不是？那麼在某種程度上，對員工還是會産生一些思想上的影響波動。
鄒勇智認為，美國政府針對從中國部分輪胎實施的“特保案”，事實上是一個對於中美雙方都不利的糟糕策略。

    鄒勇智：（關稅）你必須是分三大塊來承擔，一個是製造廠商，一個是經銷商，一個是私營者，那麼經銷商和私營者都是美國人的，那麼它承擔的責任，它的損失更大，對美國人民，對使用者是不利的，對我們中國人，對我們輪胎製造商也是不利的，我想希望我們美國的商務部長，駱部長來，應該向美國政府與各方面積極地反映，促使奧巴馬政府把輪胎特保案這個事情，把它撤銷掉。

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