禹局長是個不折不扣的“冤大頭”

禹局長雖然是肇事者，但也是“冤大頭”。這是因為上級領導去景區遊玩，點名讓禹相傑陪同，目的是讓他協調門票。既然來的是上級領導，而且還指名道姓，禹局長恐怕不敢違背上級領導“旨意”。 因為這場車禍，他不僅賠償了15萬元，而且還被勒令“停職檢查”。陪同領導出遊，自己不但賠錢、還丟官，從個人角度看，禹相傑也“倒楣”的很。[>>詳細]

禹相傑也是個“幸運鬼”

或許是因為局長身份的緣故，當他以自己有高血壓、心臟病為由提出保外就醫，如願以償。根據協議，禹相傑賠償三名死者家屬共63萬元，可他卻只出了15萬元。

交通肇事，量刑與賠償非常明確。肇事主體因為是行為實施者，自然會成為唯一的支付者。通過《道路交通安全法》，交通事故的責任主體只能是人，而不是單位。南陽市西峽縣氣象局局長開公車撞死三位行人，唯一責任人就是這位局長一人，與氣象局無關，與權力無關，更與南陽市氣象局無關，其賠償事宜與司法問責也應該由該局長一人承擔。為何法律規定在禹相傑這裡就成了一紙空文？從這個角度看，禹相傑應屬相當“幸運”了。[>>詳細]

領導撞人，公款埋單的“潛規則”

如果是普通市民撞死行人，則後果自然會非常嚴重，而且肯定是自己埋單。但局長撞人怎麼就成了“公權埋單”了呢？答案很簡單，在“一把手”的體制之下，“一把手”就是單位，單位就是“一把手”：西峽縣氣象局的局長肇事，自然就很容易等同於整個氣象局的肇事；南陽氣象局的領導也坐在車裏，自然這南陽氣象局領導的事也就成了整個南陽氣象局的事……[>>詳細]

上級遊玩，下級用公款埋單的“潛規則”

上級領導遊玩，為何要下屬陪同？這是個潛規則。因為“上邊的人來南陽工作，工作之餘到景區玩玩，已成慣例。讓禹相傑陪同，主要是讓他協調門票。”説穿了，不過是借此機會揩公款的“油”。

上級領導出行，不管是公事還是私事，其中包括旅遊，下級官員必須隨時隨地陪同。而這種陪同，現在早就成了許多下級官員重要的工作內容之一，像山西平遙古城每年公款接待10萬人旅遊就是明證。[>>詳細]

工作幹得好不如陪得好的“潛規則”

這位局長自己的技術不行，何必“親自”駕車呢？估計是為了更好地討好上級領導。如果沒有出事，也就能夠圓滿地完成了一次對上級領導“拍馬屁”的“光榮機會”，為以後的升遷打下一次足量的鋪墊。明明是“喜劇”，卻因為撞死人變成了“悲劇”，不僅沒能討好上級領導，還賠了錢，丟了官，真是得不償失。[>>詳細]

氣象局長開著“公車”接待“公家人”（上級領導），撞死人卻由“公款”買單，一連串的“公”字刺痛人眼。犯自己的錯誤，讓納稅人買單去吧——當有人這樣歡呼的時候，我知道，我們需要反思和追問的地方實在太多。 [>>詳細]

既然用納稅人的錢來賠償，作為納稅人的一員，斗膽向當地政府和相關部門提出幾點疑問：