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2012年12月10日 15:27 關鍵詞: 陜西 蘋果 3400里路 果園 城市賣場

從果園到城市賣場:陜西蘋果的3400里路

央視網 記者:王甲鑄

核心提示:從果農的蘋果園到城市賣場,蘋果的外銷都經過哪些環節?到底是誰掙走了陜西蘋果的錢?日前,央視網記者歷時四天、1700公里,從陜西彬縣到浙江嘉興、上海,分別跟隨果商、司機、超市採購,對收果過程、外運、終端市場分銷等環節進行了全程追蹤採訪。
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深度調查

深度調查|房價普漲背後的激烈博弈

今年四月“國五條地方細則”實施以來,政府試圖穩定樓市價格,但開發商應對招數頻出,調控政策面臨考驗。央視網記者通過調查,隱約發現了樓市各方正進行著的激烈博弈。[詳細]

手動刷新 更新時間:10:21:50

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   市場批發:卸貨時完成第三次分揀

  賬本:市場管理費270元,卸貨人工費用400元,代銷商收取3%提成+每筐2元。

  成本環節:管理費、人力、市場租金、稅收等

  發生地:嘉興果品市場

  嘉興水果市場創辦于1992年,集果品批發、包裝、加工、運輸、配送為一體的大型水果批發市場。輻射整個華東,全國十大果品批發市場之一。目前,陜西蘋果在該市場約佔到三分之一。

  直到12月2日淩晨4點,專門負責在嘉興鋪貨的小邱(果商老邱的兒子)才通知陳大偉可以進場卸貨了。從嘉興果品市場西大門進場,需要向市場繳納進場費。進場費根據市場當日統計的陜西中檔紅富士蘋果均價2塊6計算,16頓貨,那麼其總售價的千分之四即進場費用,270元。而這個費用則需要小邱來承擔。

  他需要承擔的另外一個費用則還有卸貨工人的工錢。980筐蘋果,卸一筐蘋果4毛錢,總共約400元。值得注意的是,在市場裏的這一次卸貨,實際上完成了自收購之後的第三次分揀--缷果工人從車上搬下蘋果後,需要嚴格按照蘋果筐上的75、80、85、90、95等不同標簽分別碼放,各地次一級批發商以及超市配貨商在看貨時,老闆的要價也因此不等。

  其中大部分90、95蘋果進入大型超市賣場,而75、80、85這樣的小果徑蘋果則經過二次批發後,分散進各級蔬菜水果市場。

  那麼,小邱和批發市場裏的批發商又是怎麼合作的呢?

  和小邱合作的“蘇東胖子果品批發部”在嘉興水果市場裏有兩家店,分別在3區和6區,這種批發商有一個總稱叫“當頭”(音),他們並不進貨,只是替小邱這樣的果商代銷,從中提取3%的提成,另外每售出一筐蘋果,提成2元。

  據嘉興水果市場副總經理楊秀林介紹,僅“蘇東胖子果品批發部”在三區不到150平米的店舖,一年的租金和水電費用超過10萬元。

  卸貨持續了1個多小時,此時天已放亮。陜西彬縣13噸蘋果歷經1700公里、28個小時終於來到長三角的發市場上。小邱説,賣的慢的話這13噸蘋果需要一週左右時間,快的話3天時間就可賣完。按照市場12月2日給出的陜西紅富士均價,筐裝為2塊6(箱裝紅富士蘋果為3塊2)。

  另據央視網記者走訪統計,12月2日至3日,市場上的普通陜西紅富士蘋果75、80標準批發價不高於兩元,95及以上標準批發價也僅徘徊在2塊5和2塊6之間;洛川的特級85、90蘋果批發價則徘徊在3元附近(外包裝上,多了一層白色的網膜,而其在洛川地區的收購以70起步,價格2塊1左右)。

  同時記者發現,市場裏售價最高的蘋果為新疆的冰糖心蘋果,批發價為每斤4塊到4塊5不等,甘肅特級蘋果的批發價也超過陜西洛川蘋果。

  延伸閱讀:

  陜西關中蘋果滯銷調查:政策不扶持不鼓勵 或遲早被淘汰

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