從對比亞迪的採訪中，我們不難看出，新能源汽車普及和推廣還有很長一段路要走。那麼在一些發達國家，他們是如何推廣新能源汽車的，其中有哪些經驗值得借鑒呢，我們一起來了解一下。

    各國電動汽車推廣政策一般包含兩種措施，一種措施是消費者激勵措施，即消費者買電動汽車就能夠從政府獲得一些獎勵，美國是7500美元，法國是5000歐元，在日本大約是70萬日元。另外一種激勵措施是為零排放汽車投資者提供貸款，這種貸款期限很長，而且利率很低。貸款來源於政府或是按照政府要求發放貸款的銀行。美國、歐洲和日本都在實行這種優惠貸款措施。

    另外，美國政府在救助金融危機的一攬子計劃中專門撥款24億美元支持新能源汽車，其中，15億美元將資助美國本土製造企業生産電池、電池零部件及擴大電池的回收能力。德國已經投入了14億歐元，著手啟動氫和燃料電池的全球計劃。希望能在2012年，每一輛汽車、每一輛轎車、每一公里二氧化碳的排放應該少於130克。日本貿易部表示在未來的五年之間，他們將會耗資17億美元，開發便宜的混合動力車型以及更環保的燃料，以求降低原油用量和二氧化碳廢氣排放量。

責編：劉岩

聲明：中國網絡電視經濟臺所載視頻、文章、數據等內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，並不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。