央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 社會圖文 >

黑衣人強收“保護費”蹲監 一度壟斷服裝運輸

發佈時間:2011年06月24日 17:41 | 進入復興論壇 | 來源:羊城晚報


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  9名壟斷龍潭服裝運輸市場的湖北籍男子涉黑領刑

  拉幫結派、強迫交易、尋釁滋事、聚眾鬥毆……去年12月,海珠區法院以組織、領導、參加黑社會性質組織等罪名,依法對9名壟斷海珠龍潭服裝運輸市場的湖北籍男子判處1年至3年6個月不等的有期徒刑。昨日,廣州市中級人民法院通報稱,中院的二審維持了原判。

  一身黑衣,陣勢嚇人

  淩晨5時半,幾名壯男帶著對講機、伸縮鐵棍,來到海珠區龍潭村東環路一帶。隨後分工:有人負責收錢,有人負責開單,有人負責用摩托車拉貨……路過此地的貨運司機見狀避之則吉。

  “你不要在這裡拉貨了!”王某學聽到這句話,不敢多停留就將車開走了。王某學是一名貨車司機,2010年3月31日,當他到龍潭村東環路拉貨時,碰到十幾名四季貨運部的男子在派發傳單逐客。王某學稱,這十幾人統一穿黑衣,陣勢嚇人。

  第二天,王某學還是想探探四季貨運部是否真的不準他拉貨。於是,他又將車開到龍潭村東環路。車到橋頭,3名四季貨運部的男子氣勢洶洶地截停他的車,大聲問他有無拉貨並上車查看。

  不找“四季”,運貨無門

  海珠區龍潭村東環路一帶有不少服裝加工廠和個體戶。然而,自去年3月開始,不少老闆發現,他們雇傭的司機被告知必須加入“四季貨運部”,否則不準拉貨。

  服裝廠老闆吳某松稱,去年4月1日,四季貨運部開張后就強迫司機加入,否則不讓拉貨。四季貨運部每天早上5至9時攔截不加入的車輛,在出貨的黃金時段壟斷龍潭村的運輸市場。

  服裝個體戶錢某新明顯感覺到四季貨運部提高了運費。他説,四季貨運部要個體司機加入,只給司機運費40元,其從中獲利30元,而私自拉貨則有人攔車。多名製衣廠、服裝廠老闆抱怨,四季貨運部規定“運費每包加收5元”、“如果不找四季貨運部,貨物根本運不出去”。

  多宗警情,收網“打黑”

  去年3月,海珠區公安分局先後接報稱,在龍潭村東環路、大塘橋南新街出現黑惡勢力收取貨車保護費等多宗警情,後經偵查,以張軍、付亮為首的該團夥採用恐嚇、威脅、毆打、搶貨等手段強迫司機加入四季貨運部。5月7日,9名團夥成員被抓獲。

  工商部門隨後證實,“海珠區四季貨運服務部”的企業登記資料根本不存在。

  據張軍供述,四季貨運部的企業工商登記名是“軍山貨運部”,是去年4月1日他與付亮作為老闆各出資20萬元在龍潭村官滘南六巷3號及大塘橋南新街東風小學旁合夥開設的。

  張軍稱,公司成立之始買了兩輛貨車。後來,他和付亮決定讓龍潭村的個體司機加入,將龍潭村無牌無證的黑車整合起來將自己的車隊做大。他還説,招人的條件必須是湖北老鄉,並統一安排食宿,月工資1200元至1500元。多名團夥成員證實,他們曾對司機的車輛進行編號併發給號牌,要求司機貼在擋風玻璃上以便區別。

  “從開業至案發,貨運部每車每次賺取15元至20元利潤,每天賺800元至1000元,平均每車每天營業額約為3000元”。(董柳)

責任編輯:侯永勝

熱詞:

  • 運輸市場
  • 保護費
  • 黑衣人
  • 服裝個體戶