目前國家海洋局依然挂“中國海監總隊”和“國家海洋局”兩塊牌子。

    新國家海洋局由國土資源部管理，同時虛設超正部級的國家海洋委員會，進行統籌協調工作。

重組後，國家海洋局將以中國海警局名義開展海上維權執法。

央視網（記者仲昭舉 報道）緊鄰長安街的國家海洋局最近格外繁忙。

大院內幾乎停滿了車輛，不僅有京牌車，軍牌、浙牌、蘇牌等車輛也停在其中。只要駐足，你不時能看到從國家海洋局大樓走出來的人流。偶爾一個人在送行，其他人則辦完公務坐上車匆匆離開。在記者觀察的短短半小時內，10余輛車離開國家海洋局匯入長安街擁擠的車流。

2013年3月10日，國務院機構改革和職能轉變方案正式披露，國務院將重新組建國家海洋局，推進海上統一執法。

如今兩個月已經過去了，國家海洋局重組進程一直備受各方關注。

記者看到，目前國家海洋局大樓依然挂著“國家海洋局”和“中國海監總隊”兩塊牌匾。一位接近國家海洋局的人士告訴記者，重組後的國家海洋局將在近期掛牌，“現在正在等國務院的批復”。根據國家海洋局重組方案，屆時將會組建中國海警局。

5月6日，國家海洋局重組的“三定”方案在國務院常務會議上已討論通過。而知情人士透露，由於事件的敏感性，目前仍未發佈。敏感的關鍵在於“由哪個部門挑頭海上執法力量的整合工作”。上述接近國家海洋局的人士告訴記者，新的國家海洋局掛牌之後會繼續保持低調，其官網上將發佈一條消息和答記者問，不會透露更多消息。

重組國家海洋局將會改變過去“九龍治海”的局面，而整合背後的過程卻並非一帆風順。“我本人直接參與這方面（海洋管理改革）的研究，從上世紀90年代至今已經三次了。” 中央機構編制委員會辦公室副主任王峰在今年“兩會”期間對央視網記者表示，“這期間我幾次到國外作過一些考察，沒有一個（國家或地區）像中國海上執法力量如此分散。”

國務院機構改革方案提出，將現國家海洋局及其中國海監、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合，重新組建國家海洋局，由國土資源部管理。國家海洋局以“中國海警局”名義開展海上維權執法，接受公安部業務指導。

2013年全國兩會之後，國家海洋局的“大部門制改革”進程一直穩步推進。3月20日，海關總署召開會議，動員部署做好海關海上執法力量整合工作。海關總署署長于廣州要求全國海關在思想上高度一致、態度上求真務實、行動上嚴格執行，堅決按照中央精神和重組國家海洋局工作領導小組的要求，落實各項工作。

機構改革專家均表示，重組國家海洋局意義重大。中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長羅援認為，這為我國外交和軍事鬥爭準備提供了迴旋餘地和空間。全國政協委員陳寒楓表示，重新組建國家海洋局是非常重要的改革。國家海洋局行使職權還需要有配套的法律法規，建議加強海洋基本法和相關行政法規的研究制定。