| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
本報訊 北京軌道交通車站的停車場全天只收幾元錢，但取車時必須刷交通卡。如果刷卡時沒有出現當天搭乘軌道交通或公交車的記錄，取車人將被要求按照停車費的市場價掏錢。
武漢小車主如果換乘地鐵，可不可以享受停車優惠？記者昨日從地鐵集團獲悉，我市還沒有出臺鼓勵小車換乘地鐵的停車優惠政策。
我市的地鐵停車場是武漢“地鐵+物業”模式的産物。借鑒香港地鐵運營思路，武漢地鐵站點有部分土地作為地鐵開發用地，所建設的物業只租不售，租賃所得全部用於“貼補”地鐵運營和建設資金。
據悉，2號線所建的6處地鐵停車場，除金銀潭起點站屬P+R停車場，其他大多為建築自身或為商業圈配套的停車場。
即使是金銀潭站P+R停車場，運營方式也是租給社會經營。地鐵表示“我們會在租賃招標的要求上，讓停車場經營方要傾斜停車換乘公交人群。”但如果武漢市沒有相關政策做保障，地鐵停車場能夠將“傾斜”執行到哪一步，誰都無法估計和控制。
據了解，歐美國家很多城市的地鐵站都建有停車場站，規模可觀。不少停車場還是免費使用或收費很低，由政府掏錢補貼。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
