昨日，廣州市交委公佈了限牌的配套措施，今後將實施廣州市公共交通優先發展“831”行動計劃(以下簡稱“行動計劃”)，至2016年，廣州力爭開通6條軌道交通線，累計里程超過500公里，全市常規公交線將達1000條；同時將推進嘉禾、坑口、海傍、南浦、漢溪長隆等外圍軌道交通換乘樞紐站點建設項目，安排專項資金新增建設“P+R”停車場(停車換乘停車場)，應對今後外地車限時限行。

　　“行動計劃”將實施“8個增加”，促進“3個提升”，最終實現“1個總體目標”，力爭到2016年底累計開通軌道交通里程超過500公里，全市行政區常規公交線路達到1000條規模，城區公交線網密度達4.2公里/平方公里，市區公交車輛達到13000輛，公交專用道總里程達到300公里，公交線路與地鐵的銜接比例達80%，水上巴士航線達到13條，全市公共交通日均客運量達到約1720萬人次，最終實現公共交通出行方式佔機動化出行比例達70%的總體目標。

　　按照計劃，廣州將力爭在2015年前開通地鐵六號線首期、廣佛線(西朗至瀝滘段)、六號線二期共3條軌道線；2016年前，將開通七號線一期、八號線(鳳凰新村至文化公園段)、九號線一期共3條軌道線。上述6條在建線路里程合計93.7公里。同時，將啟動6條新線建設。

　　廣州市交委有關負責人表示，將推進嘉禾、坑口、海傍、南浦、漢溪長隆等外圍軌道交通換乘樞紐站點建設項目。地鐵站配建P+R停車場納入地鐵總體規劃，安排專項資金新增建設P+R停車場，引導市民通過停車換乘方式進入中心城區。同時，將增加外地車輛限行區域周邊交通指引設施，引導換乘公共交通。

　　近期，廣州市還將啟動金沙洲至黃沙碼頭、中大至會展中心等2條水巴航線開行籌備。