今天上午記者從市交通委獲悉，緩解北京市區交通擁堵第七階段(2010年)工作方案正式出爐，今年將通過六個方面56項具體措施，力爭早晚高峰時段市區路網交通擁堵指數控制在6.5左右，實現公共交通出行比例達40%，本市還將首次建立疏堵資金和形成會商機制，疏堵資金將由政府專項撥款。同時，將實現全面的擁堵點段、擁堵區域特徵分析和擁堵指數的動態發佈。

　　4條線年內加裝安全門

　　今年，本市將加快推進12條軌道交通線路建設，力爭到2010年底，開通亦莊線、房山線、大興線、昌平線一期、15號線一期，使軌道交通運營里程達到300公里以上。

　　同時，啟動實施地鐵1號線車輛更新和信號系統改造，2、5號線增購車輛和車輛段擴建，1、2、13號線和八通線加裝站臺安全門，13號線增加車站等項目，力爭今年年底前全部開工，為實現軌道交通骨幹線路高峰時段運行間隔2分鐘的目標打好基礎。

　　此外，隨軌道新線開通同步建成亦莊線舊宮站、大興線新宮站、房山線長陽站等11個駐車換乘停車場。

　　部分快速路開大站快車

　　完善公共交通快速通勤系統方案，建設阜石路大容量快速公交線路，結合公交線路調整，在部分快速路上開行公交大站快車。今年本市將加快宋家莊、四惠、蘋果園等綜合客運樞紐建設，同時開展北苑北、望京綜合客運樞紐前期工作。建成朝陽新城、西馬小區、天竺等3處公交首末站，改建熊貓環島電動汽車充電站，改建5處公交場站變電站及其配套工程。同時開展立水橋、西絨線等6處公交場站和小營、四惠兩處電動汽車充電站的前期工作。

　　今年，本市將更加完善城市快速路系統。建設阜石路(五環—雙峪環島)、蒲黃榆路(四環—五環)、溫榆河大道、廣渠路二期等工程。在主幹路建設方面，建設西直門內大街、東直門外斜街、石榴莊路、新國展聯絡線等一批城市主幹路。同時，開工建設京臺高速公路北京段、京昆高速(京石二通道)北京段、密涿支線和密涿高速。

　　此外，今年還將研究試點重點通道走廊難點部位立體穿越的可行性。

　　五環路二三環輔路將改造

　　今年五環路改造工程將啟動，重點完善廂白旗立交、環鐵橋立交的匝道轉向功能，加寬上清橋、遠通橋、五方橋、西紅門南橋、大羊坊橋立交出口匝道分流段，改造京石高速至衙門口橋內外環6處應急港灣。今年，本市將對二三環輔路、前三門大街、永定路等一批城市道路進行大修。

　　此外，今年將更換轄區內國家高速公路網標誌。

責編：劉一