6月1日，北京汽車正式對外公佈了汽車“三包”實施細則，其中包括退、換標準，流程和費用，確保消費者在享受“三包”服務時真正有據可循。

　　汽車三包，一直以來始終是汽車消費市場的“雷區”，無人敢越雷池半步。在某種程度上束縛了消費者的維權、束縛了行業的發展。在汽車市場競爭激烈的今天，汽車三包更是讓廠家“談包色變”的敏感地帶，將其束之高閣。然而，“狹路相逢勇者勝”，誰能拿出真招，誰才能贏得市場。汽車行業分析人士指出，北京汽車率先推出“三包”具有破冰意義，此次“三包”實施細則的對外公佈更對整個汽車産業規範化産生巨大的推動作用。

　　在此次公佈的“三包”服務實施細則中，北京汽車對“三包”實施標準、流程及理賠費用都有明確規定。特別是關於“三包”退、換的標準，北京汽車公佈了涉及到“嚴重安全性能故障”和“發動機、變速器主要零部件質量問題”等60條細則。據了解，消費者購買的車輛在“三包”期限內，凡是符合退、換車標準的，均可申請退、換車。

　　對於消費者普遍關心的費用問題，北京汽車有著明確規定：“由經銷商為消費者先行墊付理賠費用，待消費者完成退、換車手續後，北京汽車會通過售後相關流程全額支付經銷商。”

　　記者了解到，北京汽車還對於“三包”退、換服務予以量化，明確了重要的時間節點。例如，消費者在提出退、換車要求後，北京汽車會在5個工作日內給予是否同意退、換車的明確答覆；消費者在簽署退、換車協議書後，北京汽車會在2個工作日內完成款項支付工作；消費者如要求換車，北京汽車保證其30天之內拿到新車，新車30天未到店，消費者可申請退款。

　　當記者問到此次公佈“三包”實施細則的初衷時，北京汽車相關負責人表示：“北京汽車率先實施汽車‘三包’絕非是營銷噱頭，而是本著切實保障消費者權益的原則作出的決定。此次公佈的‘三包’實施細則也許還有不夠完善的地方，但我們會努力做到最好。”

　　據北京汽車股份成都首家經銷商成都盛國汽車銷售有限公司負責人介紹，北京汽車為了讓 “三包”服務政策真正落到實處，已經組織全國範圍的經銷店服務人員進行了第三次“三包”車輛退/換執行業務強化培訓，確保為消費者提供最優質的服務。成都晚報記者 陳德