騰訊體育訊 北京時間5月18日消息，在賽季前五站比賽中，邁凱輪絕對是圍場內犯錯最多的車隊，這使得他們損失了不菲的積分。車隊領隊惠特馬什今日表示邁凱輪將會徹查維修站存在的問題，爭取不讓那些低級錯誤再次發生。

　　邁凱輪賽車今年的競爭力名列前茅，但是車隊的工作人員卻經常犯下致命失誤：在中國大獎賽，巴頓就因為進站換胎時浪費了太多時間而失去了在最後時刻追趕羅斯伯格的機會；巴林大獎賽中，漢密爾頓兩次進站換胎都被工作人員的失誤所耽擱，失去了登上領獎臺的機會。到了西班牙站，邁凱輪的失誤更是到了令人瞠目的地步，他們在排位賽中居然沒有能夠為小漢裝載足夠的燃油，導致小漢不得不違規提前停車，失去了到手的桿位不得不從最後一位起步，正賽中拼盡全力也只是剛剛進入積分區。

　　惠特馬什今日在接受採訪時承認這些失誤讓人深感痛心：“一次失誤還勉強可以讓人接受，但是我們卻接連出現了好幾次，這真的讓人感到非常痛苦，車隊因此感到非常沮喪和艱難，我們必須進行深刻的自我檢查和自我批評。相信我，我們對此真的感到非常自責，當你沒有做對事情的時候，受到批評是理所應當的。”

　　當被問到車隊將採取怎樣的手段來限制這些低級失誤時，惠特馬什表示道：“這是非常明顯的事情，雖然比賽的過程非常曲折，面臨多方面的挑戰，但是我們必須更加專注，讓錯誤不再發生，這其中沒有什麼魔法，你就是需要更加認真的工作，讓事情朝著正確的方向發展。”

　　惠特馬什最後表示，目前對於車隊來説最大的挑戰並非控制失誤，而是如何更好的理解輪胎，最大程度的發揮輪胎功效：“F1賽場上沒有魔法，你必須努力工作，認真專研獲得的數據，理解它並從中學到東西。當你充分了解這些數據之後，你會明白下個階段如何才能夠更好的發揮輪胎的效率。每個週末你都會遇到不同的困難，你必須學會適應，然後比競爭對手更快的找到解決辦法。讓我們感到高興的是，賽季前幾站比賽中我們在這方面一直做得相當不錯。”（李田友）

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