騰訊體育訊 北京時間5月14日消息，從最後一位發車，憑藉著出色的兩停策略，漢密爾頓最終獲得了第八名的成績。賽後邁凱輪車手坦言對於這一成績感到非常驕傲，他甚至戲言自己感覺就好像重新回到了駕駛卡丁車的時代。

　　在昨天進行的排位賽中，漢密爾頓本來以領先第二名馬爾多納多0.5秒的成績獲得了桿位，但是比賽結束之後他沒有將車開回維修站，而是直接停在了賽道上，賽後賽會幹事判定漢密爾頓是為了節約燃油違規提前停車，英國天才為此受到了退後至最後一位發車的懲罰。

　　今日的比賽中，邁凱輪為漢密爾頓制定了兩次進站的策略，而漢密爾頓在執行戰術時也做得非常出色，發車之後就連續提升了自己的名次，比賽進行到第11圈，當大部分車手選擇第一次進站之後，漢密爾頓的名次一度上升到了第四位，最終漢密爾頓完成了一站非常穩定的比賽，獲得了第八名的成績，甚至領先於從第十名發車的隊友巴頓。

　　賽後漢密爾頓在接受採訪時對於這樣的表現感到非常滿意：“我們完成了一站出色的比賽，儘管從最後一位發車是一件令人沮喪的事情，但是我們制定並完成了非常出色的比賽策略。無論對於我自己還是車隊，我都感到非常的驕傲，我們在各個方面都做得非常出色，儘管在比賽中想要保護輪胎顯得非常艱難。”

　　漢密爾頓甚至表示這樣的表示讓自己感覺像是重新回到了駕駛卡丁車的年代：“賽後有人告訴我説我是本站比賽唯一選擇兩次進站的車手，我知道自己的輪胎磨損得非常厲害，但是我盡了自己的最大努力去保護它們，結果證明我做得還算不錯。從最後一位發車肯定會顯得有些艱難，但是我很好的調整了自己的思路，最終完成了一站不錯的比賽，這感覺就好像是重新回到了當年駕駛卡丁車的時代。”

　　（李田友）

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