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騰訊汽車（微博)近期就公務車採購問題採訪了汽車流通協會有形市場分會副秘書長羅磊，他認為政府採購對市場有一定影響，但對中高級車市影響有限。一下為採訪實錄。
主持人：最近國家出臺了公務車採購的一個新政，對於明年自主品牌會有更多的傾斜，兩位老師覺得公務車的新政會對於中高級車市的銷量産生影響嗎？
羅磊：説到影響，會有一定的影響，但是我認為中央早應該出這個政策，公務用車是花國家財政的錢，國家財政的錢，公務員乘坐的車不扶持民族工業扶持誰？所以我覺得中央早該出政策，就指定公務用車就得買自主品牌。當然我可能會讓一些人拍磚。
在市場前期或者導入期，公務車對引導消費起到了很重要的作用，為什麼由此而來，奧迪賣得比寶馬好，就是政府採購引導有相當大的作用。
我認為現在經過十年的汽車普及，我們很多消費者都有汽車消費經驗了，前段時間公安部頒布了了一個數據，説國內汽車保有量過億了，説明1億人有了汽車消費經驗，這1億人，每個人可能會影響周邊的幾個人具有了汽車消費行為，最起碼影響了家庭，很多人具備汽車消費經驗以後，就不太容易被別人所左右。每個人有自己的消費理念，有自己的選擇，這樣的話，政府採購雖然會對市場産生一定的影響，但是我覺得對消費者的消費引導作用弱了，沒有那麼強了，所以對中高級車會不會産生大的影響，我覺得應該説有限。
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