新華網福州５月３日電（記者胡善安）作為福建現代糧食物流體系中的重要節點，福州港松下港區０號和３號泊位將在本月底建成並投入使用。屆時，該港區最大停靠船舶噸位數將由原來的１０萬噸提升至１５萬噸，而包括１號和２號泊位在內的４個泊位的年吞吐量可達１５００萬噸。

　　松下港區位於長樂市松下鎮，是大陸首批對臺直航港口之一，港區岸線總長１５０００多米。松下碼頭共分３期建設，計劃建設１６個大型泊位。一期項目規劃建設６個泊位，包括０～３號、１２號、１３號，以及附屬設施，預計總投資２８億元，將於２０１５年全面完工，建成後可停靠２０萬噸級船舶，貨物年吞吐量可達２０００萬噸。目前，已建成投入使用的１號、２號７萬噸（兼靠１０萬噸）泊位，是福州港最大的散雜貨泊位，日接卸能力達４萬噸以上。

　　松下碼頭負責人曹志剛介紹，３號泊位建設正處於收尾階段，和剛建成的０號泊位將於本月底一起投入使用。松下碼頭負責人曹志剛介紹，０號泊位是５０００噸兼靠１萬噸級船舶的小型泊位，目前已經建成，正在等待驗收；而３號泊位是多用途泊位，停靠船舶最大噸級可達到１５萬噸。

　　據介紹，福建是僅次於廣東、浙江兩省的全國第三大缺糧省份，作為省會城市，福州糧食自給率也很低。松下港區作為打通“北糧南運”海運通道的重要節點，對福州乃至福建省的糧食供應起著舉足輕重的作用。

　　松下港區周邊規劃建設了央企中儲糧公司物流中轉庫、福州麵粉廠、福建省糧食儲備庫、東方麵粉廠等項目。中儲糧中轉庫每年糧食裝卸需求１００萬噸，目前進入基礎設施建設階段，預計兩年內建成。此外，福州麵粉廠、省糧食儲備庫、東方麵粉廠均已經開工建設。４個項目建成後，糧食裝卸年需求將達２００萬噸。

　　據悉，松下港區２０萬噸級泊位１２號和１３號年底有望動建，將用兩年半時間建成。