為了拼爭車險市場，險企通過服務不斷升級來吸引客戶。昨日，平安産險將此前僅針對VIP客戶等提供的“免費道路救援”服務向全國車險客戶開放，助推車險市場爭奪戰再次升級。

　　這已是平安産險今年的第三次車險服務升級。據了解，今年3月平安産險對VIP客戶以及電銷、網銷等渠道的車險客戶做出承諾，提供包括接電、送油、現場搶修等服務，6月又提出對5000元以內的車險事故（沒有人傷與物損）委託快遞公司上門代收索賠資料且快遞費用由平安支付。而這次將服務人群擴大到所有車險客戶，同時覆蓋全國所有行政區域。

　　“車險收入一直佔到産險的大半壁江山，目前新車銷售不斷下降，打出理賠服務牌是險企搶奪市場的一種策略。”一位車險負責人如是解釋，目前服務戰越來越激烈。

　　就在平安産險做出此次承諾前，陽光産險曾于8月30日宣佈“閃賠”，即指網銷客戶專享5000元以下（非人傷）案件免單證、報案24小時內賠付，如有延時執行，賠款金額將按活期利率的100倍實行罰息。時隔一天，陽光産險用50分鐘完成“閃賠”承諾後的首例賠案。由此看來，陽光主打賠付速度，而平安則強調增值服務。

　　事實上，追求快速理賠並非最近開始。資料顯示，自2005年就有45家險企承諾在2000元以下賠款進行快速賠付，但因後援平臺跟不上，多數沒有兌現。

　　自新保險法對理賠設定一個月的理賠時限後，各家險企在理賠方面開始大做文章，在賠付時效上互相競爭。2009年3月平安産險承諾車險客戶提供“萬元以下，資料齊全，三天賠付”，率先突破此前2000元的限額。就在當年6月，人保財險推出2000元（含）以下不涉及人員傷亡案件，索賠單證提交齊全後一日內付款。儘管人保在限額上沒有突破，但在付款時限上縮短了兩天。

　　平安與人保兩大車險巨頭就此展開了服務爭奪戰：去年2月平安産險再次將萬元賠款時限也縮為一天內，隨即在5月人保財險開始挑戰極限，承諾5000元以下資料齊全案件可在1小時通知賠付。就在人保財險推出這一承諾的當天，平安産險對外高調宣佈“一天賠付”達成率99.87%。期間，太平洋産險、陽光産險、大地財險、天平車險等加入了競爭的行列，其中天平車險還引入3G視頻通訊終端查勘事故現場。

　　車險專家指出，目前車險借助服務提升不斷擴大市場份額。有數據顯示，平安車險在做出一項承諾後三個月內保費增長高達73%，今年上半年車險保費增長達到了33%，助推平安産險市場份額與去年底相比上升1.3個百分點。

　　“提高效率有利於客戶快速拿到理賠款，但也對險企的後援提出了更高的要求。”上述車險專家還表示，建立科學的服務流程和快捷的後援運作平臺，除了可兌現承諾外，還能節約經營成本。人保財險中報就顯示，今年上半年車險承保利潤36.78億元，利潤率為7.0%，比去年同期高了4.7個百分點。（記者 崔啟斌）