今年一季度我國GDP增長8.1%，增速自2010年四季度以來連續5個季度回落，經濟轉型帶來的陣痛體現在鋼鐵業上市公司身上。

　　今天，韶鋼松山、鞍鋼股份、華菱鋼鐵發佈一季度業績預告，首鋼股份發佈一季度業績快報。從數據上看，一季度鋼鐵企業遭遇寒流，業績慘不忍睹。

　　數據顯示，一季度，韶鋼松山預虧3.3億，鞍鋼股份預虧18.88億，華菱鋼鐵預虧6.9億～7.3億，首鋼股份則明確利潤總額虧損1.67億。按照最保守的數字計算，四家鋼鐵企業一季度的虧損高達30億左右。而去年同期，上述四家鋼鐵企業處於整體盈利狀態。

　　對於業績虧損的原因，各公司的解釋基本一致：鋼材消費持續低迷、鋼材價格同比大幅下跌、燃料原材料價格下跌幅度小于鋼材價格下跌幅度、利率上升及貸款規模增加等因素，導致公司生産經營處於前所未有的困難時期。

　　包鋼股份在公司2011年年報中曾經表示，鋼鐵企業如今已經進入了微利時代。而面對這樣的數據，投資者不禁要問：這哪是微利時代，簡直是巨虧時代。投資者關心的是這種虧損可否逆轉。

　　《每日經濟新聞》記者查閱了相關研報，中信建投[0.000.00%]維持了今年二、三季度行業盈利回升的預期，其主要理由是宏觀信貸環境轉暖，3月鋼鐵PMI新訂單指數大幅回升，鋼廠3月開始穩定或上調出廠價，鋼價呈現觸底回升態勢以及社會庫存持續回落。

　　對於後市，華菱鋼鐵也表示了積極的態度，在預告中表示面對嚴峻的經營形勢，公司積極推進減債降負、挖潛增效等措施，一季度已取得初步成效，鋼鐵主業環比減虧近50%，且虧損額逐月減少，隨著相關措施的推進和進一步落實，公司有望在二季度實現單季盈利。

　　但是申銀萬國[2.445.17%]在其行業研究報告中也指出，雖然3月鋼鐵出口大幅上升，但其主要原因為季節性需求，外需持續大幅改善的信號並不明顯。同時值得注意的是，季節性因素未能拉動國內鐵礦石進口的明顯增加,説明國內需求並不樂觀，繼續維持對行業的“中性”評級。