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今年一季度我國GDP增長8.1%,增速自2010年四季度以來連續5個季度回落,經濟轉型帶來的陣痛體現在鋼鐵業上市公司身上。
今天,韶鋼松山、鞍鋼股份、華菱鋼鐵發佈一季度業績預告,首鋼股份發佈一季度業績快報。從數據上看,一季度鋼鐵企業遭遇寒流,業績慘不忍睹。
數據顯示,一季度,韶鋼松山預虧3.3億,鞍鋼股份預虧18.88億,華菱鋼鐵預虧6.9億~7.3億,首鋼股份則明確利潤總額虧損1.67億。按照最保守的數字計算,四家鋼鐵企業一季度的虧損高達30億左右。而去年同期,上述四家鋼鐵企業處於整體盈利狀態。
對於業績虧損的原因,各公司的解釋基本一致:鋼材消費持續低迷、鋼材價格同比大幅下跌、燃料原材料價格下跌幅度小于鋼材價格下跌幅度、利率上升及貸款規模增加等因素,導致公司生産經營處於前所未有的困難時期。
包鋼股份在公司2011年年報中曾經表示,鋼鐵企業如今已經進入了微利時代。而面對這樣的數據,投資者不禁要問:這哪是微利時代,簡直是巨虧時代。投資者關心的是這種虧損可否逆轉。
《每日經濟新聞》記者查閱了相關研報,中信建投[0.00 0.00%]維持了今年二、三季度行業盈利回升的預期,其主要理由是宏觀信貸環境轉暖,3月鋼鐵PMI新訂單指數大幅回升,鋼廠3月開始穩定或上調出廠價,鋼價呈現觸底回升態勢以及社會庫存持續回落。
對於後市,華菱鋼鐵也表示了積極的態度,在預告中表示面對嚴峻的經營形勢,公司積極推進減債降負、挖潛增效等措施,一季度已取得初步成效,鋼鐵主業環比減虧近50%,且虧損額逐月減少,隨著相關措施的推進和進一步落實,公司有望在二季度實現單季盈利。
但是申銀萬國[2.44 5.17%]在其行業研究報告中也指出,雖然3月鋼鐵出口大幅上升,但其主要原因為季節性需求,外需持續大幅改善的信號並不明顯。同時值得注意的是,季節性因素未能拉動國內鐵礦石進口的明顯增加,説明國內需求並不樂觀,繼續維持對行業的“中性”評級。