記者向周邊多家品牌4S店求證，其定損費收費標準並不統一，普遍100~300元不等，停車費幾乎都是免費，若車輛長時間無故停放，有的4S店最多是50元一天。

　　“真是進門容易出門難，早知道如此，還不如把車扔了。”一提起愛車，馬先生欲哭無淚。不久前，他駕車在神木縣遭遇車禍，幾乎報廢的車被拖至榆林市一家汽車44SS店，當他辦完保險手續，想提走汽車零件時，得知要交各種費用共計1100萬元，而整車零件殘值也只有88萬元。

　　車主叫苦 沒遇過這麼離譜的停車費

　　今年1月初，西安人馬先生駕車途經神木縣大柳塔鎮時，跌入山溝，人無大礙，車輛幾乎報廢。“我去年5月份花30余萬元買的大眾CC，出事後，破損的轎車被拖進榆林恒源4S店準備維修。”馬先生説，汽車定損、賠付過程中，保險公司與4S店一直沒有協調好，拖延到今年4月才基本敲定善後事宜。

　　本來馬先生打算維修，經4S店估算維修費用得花25萬元。“修車費接近車價，太划不來了。”馬先生説，他準備拿走殘存的汽車零件，“我打算拖走時，恒源4S店一算費用，把人能嚇死。”要提走車零件，得交拖車費、定損費及停車費共計10萬餘元，讓馬先生瞠目結舌。

　　“掏這麼多錢，誰能受得了?”馬先生不知如何是好，往返榆林、西安兩地協商無果。

　　店方表態 停車費一天500元是行規

　　4月10日，榆林市恒源汽貿有限公司服務總監王新博説，如果馬先生願意在店內修車，要花25萬餘元修車費及數千元拖車費;如果不想修，則要支付定損費、拖車費和停車費。“定損費、停車費都是公司內部規定。從事故地點到榆林拖車費2000多元，定損費按定損額25萬的25%收取，停車費一天500元，總計10萬多元沒問題。”王新博稱，每天500元的停車費及25%的定損費都是4S店的行業標準。

　　王新博承認，這些收費標準沒在店內公示，既沒有任何書面的收費清單或手冊，也沒向物價部門報批過。他強調，榆林恒源汽貿公司一直都是這樣收費，其他品牌車4S店也是如此。“曾有人托關係給公司董事長，經他同意，停車費可便宜到200元/天。”