市總工會：出租車企業建會率年內要達80%

　　本報訊 （記者廖靖文 通訊員史功匯）今年，廣州市8成的出租車公司都要成立工會，8成以上勞務派遣工要加入工會，預計今年廣州將凈增工會組織4300家以上，工會會員凈增30萬人以上，廣州工會會員將達320萬。昨日，2012年廣州市工會推進“兩個普遍”（普遍建立工會組織，普遍開展工資集體協商）工作會議召開。會議提出，為實現上述目標，今年，廣州工會將採取“重點推進勞動密集型行業工資集體協商”等新舉措。市人大常委會黨組副書記、市總工會主席陳偉光參加會議並講話。

　　派遣工入會率要達80%以上

　　目前，全市共有65家出租車企業，3.5萬多名出租車司機。除白雲、交通集團等少數國企出租車公司成立工會外，大部分民營企業出租車公司都沒有成立工會。

　　市總工會的要求，今年內廣州出租車企業建會率將達到80%以上，3萬名出租車司機將有維權的娘家。

　　天河區總工會介紹，該區在出租車行業工聯會成立後，試點建立工資集體協商制度。由於出租車行業的特殊性，從業司機與企業簽訂了承包合同，集體協商“份兒錢”成為司機與公司談判的節點。

　　會議還提出，今年勞務派遣工入會率要達到80%以上。

　　督促500強建工資協商制度

　　會議提出，今年底，全市已組建工會的企業建立工資集體協商制度的比例至少要達到75%，力爭達到80%。已建會世界500強企業法人單位工資協商建制率達到100%。

　　其中，對於逾期不整改的未建立工資集體協商制度的世界500強企業，廣州工會將採取新聞媒體曝光、約談企業負責人、派出工作組進駐、提請勞動和工商部門按規定處理等舉措，促其落實建制。

　　避免工資協商內容成空殼

　　今年廣州工會將重點推進建築工地、環衛、餐飲、百貨零售業、出租車等勞動密集型行業工資集體協商工作。年內，每個區、縣級市至少完成3家行業性和2家區域性工資協商。

　　會議特別強調，在工資集體協商的程序上，協商代表的確定、雙方簽訂的工資協議草案必須提交職代會討論通過。在協議內容上，著力解決空殼協議、無實質意義協議，提高工資協議的質量。

　　同時，“如果企業對參與協商的職工代表實施打擊報復，工會的腰桿要硬起來，要果斷站出來説話”。