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全國人大代表、江淮汽車（600418）原董事長左延安在接受中國證券報記者採訪時表示，公務車採購支持自主品牌釋放了積極信號，新能源汽車領域的政策也應向自主品牌傾斜。
工信部日前發佈的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（徵求意見稿）》所列車型全部為自主品牌，左延安認為，這釋放了良好信號。對於新目錄，不能僅簡單考慮對總量的拉動，因為這表明了國家的價值取向。中國要進行産業轉型、經濟轉型，必須要有自己的創新能力和核心能力，必須通過自主品牌來拉動。
對於歐盟方面的反應，左延安表示：“中國政府用財政支出去購買自主品牌汽車，這不違反WTO規則。在汽車工業發展過程當中的國家，乃至汽車工業極其成熟的國家都是這麼做的，這是慣例，並不值得奇怪。”
左延安建議，新能源汽車領域的政策也要向自主品牌傾斜。如果從現在開始把新能源汽車發展重點向自主品牌傾斜，有效力度會更大，見效會更快，“因為中國今後的市場還大得很”。
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