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賈新光:企業可持續發展最重要的是換思路

發佈時間:2012年02月01日 08:40 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  年初歲末,若干家企業進行了人事調整,比如江淮汽車老帥左延安歸隱,安進掌印;比亞迪新增三位副總裁;原來的比亞迪銷售總經理夏治冰在眾泰就任CEO;原北汽福田副總黃華瓊也到了眾泰;東南汽車總經理易人;華晨銷售公司高管大幅度調整……媒體還猜測,年過花甲的胡茂元是否也將退休?

  同是換人,其實質是不一樣的。不光車要流通,人也要流通,而就是在這一群人中,鍛鍊出中國汽車工業第一批職業經理人。當然,也有人嘆息,企業業績不好,往往拿銷售老總開刀問斬,這也沒什麼不好理解的。曹操出征張繡,諭“大小將校,凡過麥田,但有踐踏者,並皆斬首”。行軍途中,曹操坐騎受驚躥入麥中,主簿十分為難,謀士郭嘉説“《春秋》有‘法不加於尊’之義”,曹操割下自己一束頭髮,擲在地上對部下説:“割發權代首。”下了軍令狀,別人完不成要割頭,老闆不過割發。

  左延安的退休,與東風、一汽領導班子調整,包括可能進行的上汽領導班子調整,具有相似的戰略意義,與銷售老總調整意義完全不同。

  有人認為左延安原來可以再幹5年,因為某個特殊事件不得不提前收攤,我覺得不是這個問題。也有人認為:自主品牌企業處於“生死存亡”的轉型時期,這兩年或將成為自主品牌的“洗牌年”,對於規模相對較小的江淮汽車而言,處境並不安全。安徽省“十二五”工業發展規劃中,提出要將馬鋼集團、銅陵有色集團、奇瑞汽車有限公司、江淮汽車集團、淮南礦業集團等五家企業培育成規模大、實力強、具有自主知識産權和核心競爭力的超千億元企業。這五家企業中,其他三家都是礦業、冶金,只有奇瑞和江淮是現代工業,能夠帶動整個安徽經濟轉型,地方政府對江淮領導班子提前進行調整也就不難理解了。

  左延安一直致力於學習型組織的打造,他曾説:“我們曾經給員工宣傳過這樣一個思想,今天的學習能力就是以後的生産能力,這很重要。”長期以來,在一個兩萬人的大型企業裏,江淮汽車一直堅持“40+4”的學習,即每週40小時工作,並在週末進行4小時的集體學習,這項制度至今已堅持十餘年。

  在長期的學習過程中,左延安發現了企業成長的“一、三、五、八”現象,即技術創新做好了,企業可以過1-3年好日子;如果管理創新也跟上去,可以繁榮3-5年;同時堅持制度創新就可以好5-8年。到了7-8年往往會出現一個成長瓶頸。如果不注意企業文化建設,這個企業的生命是長不了的。

  所以,為了企業可持續發展,應該産品創新、技術創新、制度創新,也包括戰略創新,換思路比換人更重要。

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