龍頭拉動，解決了幾個方面的問題：其一，龍頭有資本；其二，龍頭帶來了技術和標準；其三，龍頭帶來了效益，挖掘出了農業産品自身的價值以及高附加值

　　這幾年，每到冬季，江淮大地走一遭，發現拋荒的地仍然很多，農民往往選擇種一季作物，更多的時間放在了進城務工上，為啥？守著家裏的三分地種糧食，還不如進城務工兩個月。

　　在“工業化、城鎮化、農業現代化”這三駕馬車同步推進的過程中，因為土地投入過少、勞動者素質太低，農業科技化、信息化程度不夠，土地集約化、規模化水平不高等因素，我們的農業成了現代化進程的短板，如果農業的比較效益、土地的價值沒有完全發揮出來，困擾我國農業現代化的“三農”問題，就不可能得到有效的解決。

　　“工業反哺農業、城市反哺農村”，該如何反哺，政府必須在這個過程中發揮更為積極的作用。為此，全椒提出了扶持龍頭企業，拉動農業現代化發展的思路。通過招商引資和扶持本土企業，目前不僅産業規模集聚效應逐漸顯現，本土企業也在不斷做大做強。

　　龍頭拉動，在我們看來，解決了幾個方面的問題，其一，龍頭有資本，在目前農村金融體制還不暢通的背景下，農業的規模化、産業化發展急需資金支持，龍頭的進入、成長與壯大無疑會為農業的發展補充“血液”；其二，龍頭帶來了技術和標準，並且能夠通過培訓，讓農民迅速掌握技術與標準，提高勞動技能；其三，龍頭帶來了效益，挖掘出了農業産品自身的價值以及高附加值，就拿一般的青菜為例，進農貿市場無非幾元錢一斤，可是在現代農場裏，青菜經過無公害培育，貼品牌進超市，價值能翻上好幾番還供不應求。

　　目前，全椒縣共有市級以上農業産業化龍頭企業15家，輻射帶動農戶突破12萬戶，帶動基地49萬畝，實現産值25億元。

　　我相信，有龍頭拉動，農業現代化這駕“馬車”，一定能跑得更快一點。

　　（本報記者 朱 磊整理）