法拉利新車的鴨嘴獸前鼻錐廣受詬病

　　騰訊體育訊 2012年2月4日 法拉利車隊首席設計師尼古拉斯-通巴西斯為新賽車的“醜陋”外形辯護，他認為新車不僅漂亮而且能夠贏得比賽。

　　由於2012賽季的技術規則對賽車的前鼻翼高度做出了新的規定，因此法拉利也追隨了今年的“鴨嘴獸構型”潮，在前鼻翼的設計上採用了階梯狀的兩段式，這一點與卡特漢姆車隊的新車非常相似，而兩天前邁凱輪發佈的新車則採用的是流線型前鼻錐設計，同時法拉利的新車還有其他的一些激進設計。

　　在已經發佈的四款賽車來看，法拉利車隊的設計是最為顛覆性的一支，但是通巴西斯認為這款新車並不是非常的難看：“有一些流言説這輛車很醜陋，我必須承認我對此沒有客觀的標準，我也不同意這樣的觀點。對於我來説我已經習慣了鼻翼上的坑洼。我想賽車其他部分有許多細節設計。”

　　“就我看來，醜陋的車就是贏不了的車，漂亮的車就是能贏的車。所以，我認為這是輛漂亮的賽車，我們必然會在最初的幾場比賽後再做定論。”

　　同時通巴西斯也承諾車隊將在首場比賽前帶來大量升級套件，其中包括排氣管的不同組合：“賽車在第一場比賽前依然會有許多變化。我們一直在風洞和設計室內努力，對賽車進行空氣動力升級──同時我們也會在第一次測試中做一些實驗，這樣我們能完成首場比賽的賽車佈局。”

　　車隊總經理多梅裏卡利認為賽車的外形不重要，重要的是這輛賽車能夠跑得快。“從我個人的角度來看，這輛賽車確實不怎麼漂亮，但是F1從來不是以貌取車的。賽車外形的選擇是從技術的角度來決定的，還有技術規則的束縛，因此賽車被造成這個樣子都是為了讓它跑得更快。”

　　最後，總經理還引用蒙特澤莫羅的話説：“我們的主席也説過，賽車的美醜不是問題，問題是這輛車到底能不能贏。”

　　（星-藍白紅）