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2010年04月29日 15:47 中國網絡電視經濟臺 我要評論
一汽轎車(000800):一季度業績靚麗 推薦評級
評論:
業績符合預期
2010年一季度,公司實現銷售收入84.29億元,同比增長66.4%,實現凈利7.01億元,同比增長181.94%,折合EPS 0.43元,業績符合預期。
銷量保持高位,産品結構不斷改善
銷量保持高位:1Q10公司銷售整車60693輛(CAAM口徑),其中馬自達6、睿翼、B70、B50、紅旗HQ3銷量分別為17469、8132、14149、20872、71輛。1Q10銷量同比增長93%,環比基本持平,銷量保持高位。
銷售結構不斷改善:睿翼上市以來,月均銷量達到2500輛以上,銷量佔比已達到13%-15%的水平,公司産品中心不斷上移,1Q綜合毛利率環比上升1.7個百分點至25.1%
2010-2011年將持續增長
短期內公司産能仍將緊繃:預計新工廠將於2010年年底投産,初期增加産能14萬輛,預計公司2010年銷量將達24萬輛,基本能夠始終處於滿産的狀態。2010年公司新車B30將上市,第二工廠屆時已投産,我們預計公司2011年銷量有望達32萬輛。
産品線將上下兩端延伸:公司近期批准了投資C303(奔騰B90)項目,總投資9.33億,設計産能6萬輛。C303屬中高級轎車,定位高於B70。加上準備2010年上市的經濟係轎車B30,公司産品線將向上下兩端延伸,産品覆蓋面將更廣。
2010-2011年,單車凈利或將有所回落:1Q10單車凈利1.1萬元,較4Q09有所回落,預計這種趨勢將延續至2011年。預計原因有二,【1】我們預計2010年二、三季度,轎車行業景氣程度、盈利能力見頂,公司利潤率也將跟隨行業表現為見頂回落的態勢;【2】目前公司車型譜係定位相對較高,隨著2010年B30上市,B90短期尚未推出,車型譜係將向下延伸,單車收入、凈利均將呈降勢,但由於銷量上升,整體盈利仍將有較大增長。
維持“推薦”評級,維持盈利預測。(國信證券)
財經要聞:
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