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2010年04月14日 07:34 中國網絡電視經濟臺 我要評論
發電單位國家發展和改革委員會發改電[2010]165號 國家發展改革委關於提高成品油價格的通知 各省、自治區、直轄市人民政府、新疆生産建設兵團,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司: 根據現行成品油價格形成機制,結合近一段時間國際市場油價變化情況,決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下: 一、調整國內成品油價格 (一)成品油生産經營企業供軍隊及新疆生産建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價格每噸均提高320元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸7420元和6680元。其他成品油價格相應調整。調整後的成品油標準品價格見附表一。非標準品價格由成品油生産經營企業按照國家規定的品質比率確定。 (二)供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額提高。調整後的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為7820元和7080元。非標準品最高供應價格由成品油生産經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中,供鐵道、漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。 對符合資質的民營批發企業最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發企業的供應價格也要相應降低,保持價差不小于400元。 具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協商確定。 (三)各地汽、柴油最高零售價格等額提高。調整後各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率調整汽、柴油非標準品最高零售價格。 成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。 (四)汽、柴油最高批發價格等額提高。合同約定由供方配送到零售企業的,最高批發價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發價格由各省(區、市)價格主管部門在300元的基礎上,再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時,批發價格也要相應降低,保持批零價差不小于300元。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率制定非標準品最高批發價格。 成品油批發企業可在不超過最高批發價格的前提下,與零售企業協商確定具體批發價格。 (五)液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關係確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。 (六)調整後的價格自2010年4月14日零時起執行。 二、做好相關配套工作 (一)嚴格控製成品油調價連鎖反應。 1、這次成品油調價後,鐵路客貨運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格一律不作調整。 2、成品油價格調整對出租車行業的影響,各地可採取調整出租車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導,在此之前繼續採取發放臨時補貼的方式穩定出租車從業人員的收入水平。 3、各地要根據油運價格聯動機制和此次成品油價格調整幅度,綜合考慮市場供求情況和承受能力,從嚴制定公路客運價格調整方案。同時要繼續加大減免政府規費工作力度,減輕經營者負擔。 4、對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格,各地要加強監測,防止不合理漲價。 (二)落實好各項補貼措施,妥善安排低收入群體生活。這次成品油價格調整後,對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業,按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼,具體補貼方案由財政部另行下達。 各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價對市場物價的影響,繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。 (三)組織好成品油市場供應和價格監督檢查工作。 1、中石油、中石化集團公司要做好成品油生産和調運的銜接,優化産品結構,保證市場供應。要加強綜合協調和應急調度,保證農業春耕、西南地區抗旱、上海世博會等重點需求。同時,要督促所屬企業嚴格執行國家價格政策。 2、各級價格主管部門要加強成品油價格監督檢查,嚴厲打擊利用價格調整之際搶購、囤積的行為,打擊造謠惑眾、擾亂市場價格秩序的行為,維護成品油市場穩定。要加強市場價格的巡查和監測,堅決制止搭車漲價行為,努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。 3、各地人民政府和有關部門要加強成品油市場及交通運輸等相關行業的監測分析工作,及時協調解決出現的矛盾和問題。各省(市、區)價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在4月14日18:00前將調價方案的執行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司(傳真電話:010-68502194) 國家發展改革委 二〇一〇年四月十三日 歷次調整情況一覽表: 2010年4月14日 汽、柴油價格每噸均上調320元; 2009年11月09日 汽、柴油價格每噸均上調480元; 2009年9月1日 汽、柴油價格每噸上調300元; 2009年7月28日 汽、柴油價格每噸降低220元; 2009年6月30日 汽、柴油價格每噸均提高600元; 2009年6月1日 汽、柴油價格每噸均提高400元; 2009年3月25日 汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元; 2009年1月14日 汽油出廠價每噸降低140元;柴油出廠價每噸降低160元 2008年12月19日 汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價每噸降低1100元;航空煤油出廠價每噸降低2400元; 2008年6月20日 上調汽油、柴油價格每噸1000元; 上調航空煤油價格每噸1500元; 2007年10月31日 上調汽油出廠價格每噸提高500元;上調柴油出廠價格每噸500元;上調航空煤油出廠價每噸500元; 2007年1月14日 下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元; 2006年5月24日 上調汽、柴、航空煤油每噸500元; 2006年3月26日 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元; 2005年7月23日 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸250元;上調航空煤油出廠價格每噸300元; 2005年6月25日 上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元; 2005年5月23日 降低汽油出廠價格每噸150元; 2005年5月10日 上調柴油出廠價格每噸150元; 2005年3月23日 上調汽油出廠價格每噸300元; 最新視頻: 油價上調 國家補貼政策繼續 發改委:成品油價格調整不會推升價格總水平 四大原因: 韓曉平:四大原因促使本輪油價調整幅度不大 對CPI影響: 專家林伯強:油價調整對CPI的直接影響不超0.1% 權威解讀: 發改委做客央視獨家解讀成品油價格上調 答記者問: 國家發改委有關負責人就成品油價格調整問題答記者問 對股市影響: 成品油價調整 影響板塊及個股一覽 成品油價格14日上調 機構解讀投資機會(附股) 4.14滬深兩市交易提示 點擊查看各地油價情況 北京:加油站未見排隊加油
發電單位國家發展和改革委員會發改電[2010]165號
國家發展改革委關於提高成品油價格的通知
各省、自治區、直轄市人民政府、新疆生産建設兵團,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:
根據現行成品油價格形成機制,結合近一段時間國際市場油價變化情況,決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下:
一、調整國內成品油價格
(一)成品油生産經營企業供軍隊及新疆生産建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價格每噸均提高320元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸7420元和6680元。其他成品油價格相應調整。調整後的成品油標準品價格見附表一。非標準品價格由成品油生産經營企業按照國家規定的品質比率確定。
(二)供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額提高。調整後的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為7820元和7080元。非標準品最高供應價格由成品油生産經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中,供鐵道、漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發企業的供應價格也要相應降低,保持價差不小于400元。
具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協商確定。
(三)各地汽、柴油最高零售價格等額提高。調整後各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率調整汽、柴油非標準品最高零售價格。
成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。
(四)汽、柴油最高批發價格等額提高。合同約定由供方配送到零售企業的,最高批發價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發價格由各省(區、市)價格主管部門在300元的基礎上,再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時,批發價格也要相應降低,保持批零價差不小于300元。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率制定非標準品最高批發價格。
成品油批發企業可在不超過最高批發價格的前提下,與零售企業協商確定具體批發價格。
(五)液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關係確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。
(六)調整後的價格自2010年4月14日零時起執行。
二、做好相關配套工作
(一)嚴格控製成品油調價連鎖反應。
1、這次成品油調價後,鐵路客貨運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格一律不作調整。
2、成品油價格調整對出租車行業的影響,各地可採取調整出租車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導,在此之前繼續採取發放臨時補貼的方式穩定出租車從業人員的收入水平。
3、各地要根據油運價格聯動機制和此次成品油價格調整幅度,綜合考慮市場供求情況和承受能力,從嚴制定公路客運價格調整方案。同時要繼續加大減免政府規費工作力度,減輕經營者負擔。
4、對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格,各地要加強監測,防止不合理漲價。
(二)落實好各項補貼措施,妥善安排低收入群體生活。這次成品油價格調整後,對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業,按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼,具體補貼方案由財政部另行下達。
各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價對市場物價的影響,繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
(三)組織好成品油市場供應和價格監督檢查工作。
1、中石油、中石化集團公司要做好成品油生産和調運的銜接,優化産品結構,保證市場供應。要加強綜合協調和應急調度,保證農業春耕、西南地區抗旱、上海世博會等重點需求。同時,要督促所屬企業嚴格執行國家價格政策。
2、各級價格主管部門要加強成品油價格監督檢查,嚴厲打擊利用價格調整之際搶購、囤積的行為,打擊造謠惑眾、擾亂市場價格秩序的行為,維護成品油市場穩定。要加強市場價格的巡查和監測,堅決制止搭車漲價行為,努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。
3、各地人民政府和有關部門要加強成品油市場及交通運輸等相關行業的監測分析工作,及時協調解決出現的矛盾和問題。各省(市、區)價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在4月14日18:00前將調價方案的執行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司(傳真電話:010-68502194)
國家發展改革委
二〇一〇年四月十三日
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發改委:成品油價格調整不會推升價格總水平
四大原因:
韓曉平:四大原因促使本輪油價調整幅度不大
對CPI影響:
專家林伯強:油價調整對CPI的直接影響不超0.1%
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發改委做客央視獨家解讀成品油價格上調
答記者問:
國家發改委有關負責人就成品油價格調整問題答記者問
對股市影響:
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成品油價格14日上調 機構解讀投資機會(附股)
4.14滬深兩市交易提示
點擊查看各地油價情況
北京:加油站未見排隊加油
責編:曹樹彬
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