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2010年04月13日 15:51 中國新聞網 我要評論
中新社台北4月12日電(記者 董會峰 羅欽文)台灣傳出歷來最大規模汽車召修行動。豐田台灣總代理和泰汽車表示,2006年4月至2008年11月出産的8款共20萬輛豐田車,因車門、後行李箱及引擎蓋使用的密封膠出現瑕疵,上週三起已陸續通知車主回廠檢修、免費更換。
豐田汽車因腳踏板和腳墊問題,早前已在全球召修逾千萬輛,台灣所産車款因踏板設計不同未召修。和泰公佈的召修車款包括CAMRY、ALTIS、YARiS、VIOS、WISH、INNOVA、ZACE、HIACE,共8款約20萬輛。
豐田汽車在台灣島內的市佔率最高,上個月市佔率達28.4%。漫步台北街頭,隨處可見帶有TOYOTA標誌的汽車或停或駛。
和泰汽車公關經理楊湘泉説,近半年陸續接獲車輛維修保養廠反映,有400輛豐田汽車使用的防水密封膠出現瑕疵,主因是密封膠供貨商的成分調配比率不當,導致車門、後行李箱、引擎蓋邊緣所使用的密封膠表面恐硬化、龜裂,如不更換,雨水可能從該處滲透而造成生銹,上週三起已陸續以掛號信通知車主進廠檢修。
楊湘泉表示,此一密封膠問題屬於細微瑕疵,即使生銹也不會影響行車安全。召回原廠檢修,估計檢修時間為15到30分鐘,若須更換密封膠,則耗時12個小時,車主費用全免。
對於20萬輛豐田車召修,台灣媒體紛紛報道,已引起網民、民眾熱議。一位在台北開了20多年計程車的張先生對本社記者説,他現在開的豐田車,腳墊一直有問題;更換了一隻隱形腳墊,但不到2年,又有點毛病,開車時覺得彆扭。“豐田召修的做法值得肯定,但已影響用戶的心理,我的朋友中已有人放棄購買豐田的計劃。”(完)
責編:王玉飛
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