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按照以往的慣例，在經歷了2月份的車市淡季之後，3月份是車市回暖的黃金時間，那麼眼下的汽車市場在演繹怎樣的行情，我們記者在北京汽車市市場進行了調查。

   解説：記者走訪了北京最大的幾家汽車市場，發現春節之後車市冷清的氣氛一直在延續，按照以往的規律，經歷了2月份的淡季之後，3月份本應該是汽車銷售的小陽春，但是3月份即將過去，車市卻絲毫沒有回暖跡象。

    汽車經銷商：與去年3月份相比，今年到汽車市場的人是越來越少了，就是好多汽車都有庫存，而且消費者來到市場他都是持觀望態度。

    解説：據統計3月份國內汽車銷量預計達到170萬輛，較去年同期的250萬輛下降了下降了32%，與今年1月份的210萬輛相比下滑了19%，與2月份基本持平，記者在調查中發現一個奇怪的現象，儘管交易量在下降，然而很多品牌的汽車卻在逆勢漲價，以現代品牌伊蘭特為例3月份價格上漲了6千元，為往年的最高漲幅，另外本田、現代、吉利、鈴木等品牌的汽車，也出現了不同程度的漲價，消費者則失去了往日的購車熱情。

    消費者：應該是一年當中最貴的吧，我想要買怎麼得9、10月份差不多。

責編：劉岩

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