上海世博會每日入園參觀人數預計高達幾十萬人，怎樣讓這些遊客便捷舒適地從一個片區到另一個片區進行參觀，這考驗著世博會組織者的智慧。昨天記者來到世博園區，發現園內的立體交通網絡已經築就，各種設備已具備投入試運營的條件。
浦東世博園內一個建築面積達6200平方米的大型臨時充電站，引起了記者的興趣。原來，這是世博園內120輛越江純電動公交車的“大餐廳”，負責為這些“吃電”的大傢伙們補充能量。上海世博會將在世博園內大量使用新能源汽車作為公共交通工具，以展示中國在節能減排、新能源開發方面的成果。
“整個充電站能同時為8輛純電動公交車換電池，每次更換時間大約為8分鐘，我們已經配備了120輛這樣的公交車，完全可以滿足園內遊客過江的需要。”工作人員介紹説，這種新型純電動公交車每次充完電後能開行80公里左右的路程，雖然距離不算很長，但因為僅限于園內越江路線，因此每次充完電依然能跑5個來回。
除了電動公交車整裝待發，世博水門也準備就緒。記者昨天在世博園M2水門碼頭看到，候船設施全部就位，波浪形的白色雨棚鋪蓋在黃浦江畔，遠看就像一朵“浦江之雲”。在水門旁，一艘世博遊覽船靠在岸邊，這艘兩層遊覽船是為本屆世博會特意訂制的，船艙內部裝修典雅大氣，既可以作為普通遊客水上入園的交通工具，也適合商務團體包船遊覽世博園區。
據悉，世博會期間，將有13艘這樣的遊覽船為旅客提供水上交通服務，每艘遊覽船的客位數從300到450不等。坐上這樣的遊覽船，旅客可以在波光粼粼的黃浦江上，欣賞充滿異國情調的萬國建築群，瀏覽陸家嘴金融區內地標性現代建築，還可從水上一睹五彩斑斕的世博園景。
責編：王震宇
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