帕內塔訪華之際曝光的31001四代機

　　美媒稱，中國一種被稱為殲—21或殲—31的新型隱形戰機的照片出現在中文軍事博客上，其間美國國防部長帕內塔正在中國訪問。

　　美國《防務新聞》週刊稱，尚不清楚在帕內塔訪華期間刊登這些照片是否有意為之，但第五代戰機殲—20的首批照片出現的那一週，正值美國前國防部長羅伯特蓋茨2011年1月對中國進行訪問。

　　美國2049計劃研究所中國空軍分析師柯瑞傑説，上述新型隱形戰機的照片表明，它比殲—20要小，也沒有前鴨翼。柯瑞傑懷疑所謂的殲—31也許實際上就是殲—21。

　　報道稱，殲—20和殲—21曾為爭奪中國的隱形戰機項目展開競爭，但據説殲—20已經勝出。柯瑞傑説，情況也許並非如此。他説：“殲—20和殲—21可能會進行高低搭配，就像美國的F—22和F—35那樣。人們注意到，殲—20體形較大，可能比較適合執行打擊任務，就像現代版的F—111那樣，而體形較小但仍有雙引擎的殲—21可能比較適合進行空戰。”

　　俄羅斯之聲電臺網站稱，殲—21由瀋陽飛機工業集團公司(沈飛)研製。殲—20由成都飛機工業集團公司(成飛)研製。它們是中國殲擊機的兩大生産中心，均隸屬於中國航空工業集團。當初整合中國航空工業的最主要原因是要避免惡性競爭和項目重復。由此推斷，同時研製兩款第五代戰機很可能不是一種複製，而是一種相互補充，旨在滿足不同的市場需求，執行不同的任務。

　　報道指出，如果有關殲—21的信息得到證實，那麼中國將是世界上唯一同時研製兩種第五代戰機的國家。無論是美國還是俄羅斯都沒有這樣的大手筆，而歐盟則至今都沒有下決心研製第五代戰機。

　　不過，至少有一項關鍵技術中國還沒有掌握——中國還沒有能力生産現代化的飛機發動機。目前中國空軍裝備的第四代戰機中，大部分採用的是從俄羅斯購買的發動機。估計中國的第五代戰機可能還是會採用俄羅斯的發動機，至少初期是如此。

　　目前來看，殲—20和殲—21的亮相只是一種技術的展示。當前中國空軍的實際戰力取決於已經批量生産的第四代戰機。(參考消息網)