文章稱中國戰鬥機出口成績主要是通過向巴基斯坦供應JF-17“梟龍”實現的

　　據俄羅斯軍事評論網2月23日報道，俄羅斯世界武器貿易分析中心2月21日披露的最新評估報告指出，在2008-2015年間世界新型戰鬥機出口大國排行榜上，俄羅斯將在數量指標上高居榜首，為369架總計165.4億美元，美國將在金額指標上居首，為324架總計289.6億美元。中國將在數量上排名第3，金額上排名第5，為179架總計33.7億美元。

　　俄智庫指出，在2008-2015年世界戰鬥機出口大國排行榜上，俄羅斯佔據數量指標的首位，成交金額指標的次席，總計為369架165.4億美元。此前4年(2008-2011)俄出口了198架戰鬥機，總金額83.3億美元。今後4年(2012-2015)的直接供應訂單為171架，總金額82.1億美元。在數量指標上，俄羅斯穩居首位。但是無論是在兩個4年期內還是在全部8年期內的成交金額指標上，都不敵美國，屈居第二。。

　　要想在2016年之後繼續保持出口領先地位，俄羅斯必須簽署新的戰鬥機出口合同。但是從目前已經簽署的合同和達成的直接供應意向來看，俄羅斯未必能守住領先地位。從2016起，美國F-35戰鬥機的出口數量將會明顯增加。俄羅斯沒能參與的幾項鉅額戰鬥機採購招標活動的供應期也正好趕在2016年後，比如韓國、丹麥、阿聯酋、巴西、科威特等國空軍的招標。俄羅斯雖將參加馬來西亞空軍採購招標，但最終能否中標現在還不得而知。另外，塞爾維亞、保加利亞、克羅地亞、菲律賓和其他幾個國家也應當確定相關採購招標的結果。法國“陣風”戰鬥機對印度空軍的初期供應將在2015年開始，從2016年起供應節奏將會加快。今後2-3年內，俄羅斯應當積極簽署新合同，維持戰鬥機出口領先地位。從整體上看，如果當前的合同和招標項目按期履行的話，今後4年世界戰鬥機銷售總額應為548架，總計357.7億美元，與此前4年520架總額301.8億美元的出口規模相比，新戰鬥機出口數量增幅將為5.38%，成交金額增幅為18.52%。至於國際市場上對現代化多用途戰鬥機的平均需求，此前4年為每年130架，今後4年預計年均需求將增至137架。

　　俄智庫指出，在2008-2015年間世界戰鬥機出口排行榜上，美國位居數量指標的第二位，成交金額指標的第一位，總計324架289.6億美元。此前4年美國共出口185架飛機，總金額146.5億美元。根據目前的合同和意向，今後4年的供應量為139架，總金額143.1億美元。相比之下，今後4年美國戰鬥機出口規模有所下滑，主要是因為F-35“閃電2”戰鬥機的生産延誤，採購期限推遲。儘管如此，美國目前仍擁有2016年後最大的戰機出口訂單。

　　俄智庫指出，在2008-2015年間世界戰鬥機出口排行榜上，中國將位居數量指標的第3位，成交金額指標的第5位。中國的戰鬥機出口成績主要是通過向巴基斯坦供應JF-17“梟龍”實現的，總計179架33.7億美元。此前4年中國已經向巴空軍交付了67架，價值12.9億美元。今後4年的供應量將明顯增加，約為112架，價值21億美元。在8年期的戰鬥機出口成交金額排名上，中國不敵美國、俄羅斯、英國和瑞典，僅排名第5。

　　在8年期戰鬥機出口排行榜數量指標上，英國排名第4，總計95架103.2億美元。此前4年英國得到的訂單是幫助印度許可生産“美洲虎”，以及開始向沙特和奧地利供應EF-2000“颱風”戰鬥機，總共47架44.1億美元。今後4年將向沙特交付48架EF-2000“颱風”，價值59.1億美元。

　　瑞典在數量上排名第5，主要出口JAS-39“鷹獅”戰鬥機，總計49架39.4億美元。此前4年共向泰國和南非共和國出口了23架，價值15億美元。今後4年如果得到瑞士訂單的話，出口規模將達到26架，14.4億美元。

　　法國暫時排名第6，主要是向印度空軍供應126架“陣風”戰鬥機的合同將在2015年開始。至於2016後的“陣風”出口前景，將與阿聯酋、科威特和巴西的採購招標結果密切相關。(編譯：林海)