繼5月10日成品油價下調後，6月8日，成品油價下調窗口有望再度開啟。

    本報訊（記者孟環）國際油價跌落90美元，業內專家估算，明日國內油價定價機制挂靠的三地變化率將達到-4%，但因距上次調價時間22個工作日的條件未滿足，所以預計國內調價窗口或將在6月8日打開，汽油零售價下調幅度更有望達到每升5毛左右。

　　國際油價跌破90美元

    受希臘問題、美國原油庫存增加以及伊朗核談判取得進展等多重因素影響，國際油價23日再次下跌，紐約油價自去年10月21日以來首次收于每桶90美元以下。

    據悉，自5月1日至今，紐約油價在17個交易日中的14個交易日下跌，相較月初的每桶106.16美元，已經下跌15%。到當天收盤時，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.95美元，收于每桶89.90美元，跌幅為2.12%。

　　油價有望降5毛

    國內油價5月10日剛剛下調，但國際油價持續下行再度引發下調預期。大宗産品電子商務平臺金銀島市場分析師韓景媛分析預計，待6月8日左右，三地變化率將有望達到-5%或-6%，屆時國內汽柴油下調價格幅度每噸將在500元到600元之間，折合到零售價大約可以便宜4毛5到5毛左右。“航空的燃油附加費漲跌目前是每月一調，取決於航空煤油出廠價格，不同於一般汽柴油的定價機制，但6月出廠價肯定會下調，所以燃油附加費6月下調也是必然。

    此外，北京的3元出租車燃油附加費應該也會隨之下調，到1元比較合適。”韓景媛説。

　　兩次“90”油價有差別

    記者查看了一下，去年4月、5月份左右，國際油價也在90美元範圍，當時北京的油價剛經歷了4月7日的一次上調，93號汽油價格在7.85元/升。如今國際油價再次位於90美元左右，當下北京的93號汽油價格則為8.07元/升。金銀島分析師韓景媛表示，兩毛多的差別在於，國際油價震蕩行走，國內成品油價尾隨波動，進行有條件的接軌，要滿足22個工作日週期條件，所以會有一定的滯後期。中國能源網CEO韓曉平也認為，“現在的8.07元/升要按調價時的95美元左右國際油價來比照著看，等到6月再次下調價格到7塊多以後，就沒有差別感了。”

    但是韓曉平還認為，就地緣政治緊張、歐洲經濟不景氣、奧巴馬參選連任等因素來看，目前雖然石油需求減少，但長期來看原油價格不會持續大幅度下跌。

　　新定價機制可能下月出臺

    此外，金銀島分析師韓景媛還指出，國內成品油新定價機制下月出臺的可能性大。“一直以來，國內成品油調價幅度與國際並未完全接軌，導致之間有一定差價，現在國內油價下調後可以追平差價，消化差別後是個出臺新定價機制的好時機，百姓易於接受。之後，國內油價再次尾隨國際油價的聯動會更緊密，利於民生。”