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中國網絡電視臺消息：此外，根據公眾的意見，對徵求意見稿關於校車服務提供者的範圍、校車隨車照管人員的指派、校車應配備的安全技術裝備、使用專用校車的實施過渡期等規定，都做了相應修改。
條例第九條增加規定：縣級以上人民政府根據本地區實際情況，可以制定管理辦法，組織依法取得道路旅客運輸經營許可的個體經營者提供校車服務。
中國政法大學法治政府研究院副院長王敬波：在更加切合實際這一點上，也充分的考慮到農村校車服務企業的一些特別的狀況，也允許個體行營者，只要符合條件，都可以成為校車服務的提供者。
在隨車照管員的指派上，徵求意見稿規定的是學校指派，而此次條例中則修改為配備校車的學校、校車服務提供者應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。而在校車的車速規定上，由徵求意見稿統一規定的校車行駛時速最高不得超過60公里區分為在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，並規定雨雪霧等惡劣天氣或在有急彎、窄路等道路上行駛時，最高時速不得超過20公里。同時增加規定校車應當每半年進行一次安全技術檢驗，校車駕駛人應當每年接受公安交管部門審驗。而對於條例實施後使用專用校車的過渡期，則由徵求意見稿統一規定的3年，調整為由各省、自治區、直轄市人民政府自行規定。
《校車安全管理條例》于3月28日國務院第197次常務會議通過，並於日前公佈施行。
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