中新網7月12日電 豐田中國在去年3月發佈“全球發展願景”一年後，以新能源技術本土化為核心目標制定了“雲動計劃”，為了加深消費者對豐田油電混合雙擎動力的理解和認識，打消消費者對混動車的顧慮，7月1日，豐田中國在北京舉行了“雙擎萬里極限之旅”發車儀式，用超乎尋常的使用方式驗證豐田雙擎的成熟與可靠。

豐田中國執行副總經理董長征

　　據豐田中國執行副總經理董長征介紹，本次活動將由普銳斯、凱美瑞?尊瑞、CT200h三款混合動力車組成車隊，將歷時108天，穿越中國近30個省市自治區，逾60多座城市，總里程預計超過2.5萬公里。

　　豐田中國執行副總經理董長征，豐田中國“雲動計劃”形象大使林志穎，曾駕駛豐田混合動力車穿越五大洲的日本著名記者橫田紀一郎，以及豐田混合動力車型用戶代表、知名汽車博客博主和媒體代表參加了發車儀式

　　3月，豐田中國啟動首個自主戰略─“雲動計劃”，宣佈今後將重點圍繞“環保技術、福祉車、商品、服務、事業、社會貢獻活動”六大方面全力加速中國事業。加速以環保技術為代表的先進技術本土化和推廣普及是“雲動計劃”的重點。

雲動大使林志穎駕駛豐田HEV車從儀式現場出發

　　啟動儀式結束後，車隊從北京出發首站抵達長春， 一路將挑戰“一山四崗五分川”多樣性地貌格局。之後，向北抵達海拔550～1000米的呼倫貝爾草原，征服高海拔複雜路況。在經歷了呼倫貝爾草原的高海拔挑戰後，車隊南下抵達上海，挑戰國際大都市緊張擁堵的嚴峻路況，通過無數次的啟停，對油電雙擎驅動系統的可靠性和超低油耗進行驗證。

　　途中，還會經過成都，橫貫山路崎嶇、複雜多變的四川盆地、丘陵地帶，驗證車輛的綜合性能。此次活動，最西將會抵達敦煌，穿越戈壁沙漠、挑戰無人區，在超高溫條件下持續行駛，對電動機、電池等電能驅動系統的可靠性發起挑戰，同時驗證不加油情況下車輛的續航能力。在經受了敦煌戈壁沙漠、無人區的嚴酷考驗後，車隊將向南輾轉麗江，在潮濕多雨的氣候、顛簸路況等各種惡劣環境下考驗電能驅動系統以及整車的可靠性和安全性。

　　此次活動的終點被特意安排在了10月舉辦的勒芒賽上海站，眾所週知，勒芒賽事的最大魅力在於對於車輛的耐久性、可靠性和動力性能進行綜合競技的賽事，而從今年開始，豐田的混合動力車隊也積極地參與了此項賽事，這也與本次“雙擎萬里極限之旅”這一活動的宗旨告訴吻合。