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交通運輸工程建設項目分兩個層次 全部進入公共資源交易市場集中交易

發佈時間:2012年06月18日 15:57 | 進入復興論壇 | 來源:國家預防腐敗局 | 手機看視頻


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  日前,交通運輸部發出通知,要求全面推進交通運輸工程建設項目進入地方公共資源交易市場集中交易,分為兩個層次全部進入地方公共資源交易市場。

  交通運輸部明確,根據交通運輸工程建設項目建設資金來源和建設主體的不同,將項目分為兩個層次進入地方公共資源交易市場:一是使用財政性資金,由部屬單位實施的項目,根據屬地或授權原則,全部納入地方公共資源交易市場招標投標;二是由地方交通運輸部門負責實施的項目,原則上進入公共資源交易市場招標投標,具體進場時間和方式,以地方人民政府的要求為準。

  交通運輸部要求,各級交通運輸部門在指導督促項目建設單位推進交通運輸工程建設項目進場交易的同時,要加大對項目進場交易後的行業監管力度,按照法定職責進一步加強對招標投標活動的各個階段的監管。在標前階段加強對項目履行基本建設程序、招標文件編制、招標方式選擇等環節的監管;在標中階段加強對專家抽取、開標、評標等環節的監管;在標後階段加強對結果公示、定標、合同簽訂及履約情況的監管。同時認真受理投訴舉報,及時查處違法違規行為,確保交通運輸工程建設項目招標投標活動公平公正、公開透明。

  交通運輸部要求,要認真做好項目進場交易後的評標專家庫銜接和評標專家管理工作。交通運輸工程建設項目的評標專家應在交通運輸行業專家庫中抽取,各級交通運輸部門負責交通運輸行業專家庫的資格審查、動態管理、日常維護和專家抽取的監管,以及對評標專家管理、培訓、考核、評價和調整工作。

  交通運輸部強調,推進交通運輸工程建設項目進入地方公共資源交易市場集中交易,是深化工程建設專項治理、規範交通建設市場秩序、促進公平競爭、推進廉政建設的重要舉措。各級交通運輸部門必須充分認識這項工作的重要意義,加強組織領導、落實工作責任,切實做到主要領導親自過問,分管領導直接安排,業務部門具體落實。同時,要加大宣傳力度,為推進項目進場交易工作營造良好輿論環境,加強監督檢查,確保項目全面、及時進入公共資源交易市場集中交易。

  (據駐交通運輸部紀檢組監察局信息)

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