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網易體育6月11日報道：
F1加拿大站正賽硝煙散盡，漢密爾頓、格羅斯讓和佩雷茲獲得前三名，而紅牛車隊表現不佳，桿位出發的維特爾因為停戰策略沒有選擇好只獲得第4，而上站冠軍韋伯排名第7，澳大利亞老將賽後表示這不是最快的一天。
韋伯發車後與羅斯伯格幾乎並排進入一號彎，而第50圈小漢在出站之後搶在了韋伯前面，縱觀整場比賽，這位澳洲老將遇到了不少麻煩，先是引擎出現小問題，而在出站後又被其它車擋住，只好接受第7名這個成績。
韋伯表示：“我知道這場比賽會是混戰，可沒有那麼亂。比賽的前10圈，我的賽車引擎出現故障，還好在這之後擁有了比賽節奏，遺憾的是，我在出站後被那些選擇一停策略的車手擋住。”
“你選擇前進去超越對手，意味著輪胎極度損耗，你要是不積極，就必須接受在對手後面完賽的結果，想在加拿大站做到兩全其美難度太大。我們的速度值得肯定，因此拿到了積分，當然我們原本可以選擇更好的策略，可事後再説自然不費力，總的來説，今天不是最壞的一天。”
對於韋伯在加拿大正賽的表現，領隊霍納説道：“他在比賽開始時可圈可點，在遇到引擎故障後找到了比賽節奏。從事後結果來看，韋伯應該提前選擇兩停，這是一場策略的對決，不過能收穫不少積分還是積極的結果。”
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