東方網5月11日消息：據《勞動報》報道，最快只需5分鐘，最慢的等了近兩個小時，昨天是實名制車票辦理“挂失補”首日，鐵路上海站共為27名旅客提供了此項服務。然而，由於系統“不爭氣”，導致多次無法自動搜尋到匹配的車票信息，造成辦理時間有長有短。不少旅客坦言，原本一件便民好事，卻因手續繁複、系統問題而“差口氣”。

　　系統“卡殼”辦理不順

　　“我錢包被偷了，身份證和車票都在裏面。”楊女士原本昨天中午11時搭乘火車從上海返回廣州，可在幾日前發生了意外，火車票代售點的工作人員告知其可以辦理挂失，因此一早8時多就趕到鐵路上海站的聯合售票大樓，可前後折騰了近兩個小時。

　　窗口前，鐵路工作人員詢問著車次、日期、購買地，可因為車票遺失，楊女士無法提供精準的信息。雖然鐵路部門最終確認了這些信息，但在辦理時，系統仍無法顯示與之匹配的車票信息。眼看著距離開車時間越來越近，鐵路上海站臨時制定了預案，先送楊女士進站，並留下她的聯絡方式，上車先補一張票，待系統恢復正常後再聯絡為其退票。

　　另一位辦理上海至哈爾濱56次車票挂失的吳先生也遇到了同樣問題。身份證等信息輸入後，竟然顯示出“上海南至南京K282次”，最終等待了1個多小時才解決。記者看到，補辦的車票與原來的相比，僅是票面上增加了“挂失補”字樣。

　　流程繁複徒增麻煩

　　在出發站辦理挂失、補票手續，在列車上找車長開具證明，在抵達站進行退票，這一系列流程只要有一個環節出錯，即意味著無法退票。旅客袁小姐從上海到昆山，這一路上可不省心。

　　“找到列車長後，核對身份證和車票，再通過對講機讓列車員查詢對應座位是否有人，確認無誤之後，開具了證明。”袁小姐告訴記者，下車後列車長將她交接至昆山站的客運值班員後被領到了退票處，“可能是第一天，工作人員操作十分不熟練，又耽擱了10多分鐘，才拿到退款”。

　　記者在鐵路上海站採訪了10多位旅客，其中有4人均表示，因為流程比較麻煩，如果票額並不是很大，在趕時間的情況下，寧可再買一張車票，

　　便民服務“差口氣”

　　究竟什麼原因導致服務“卡殼”？鐵路上海站售票車間主任趙傑介紹，發生這些意料之外的情況，是由於增加了挂失功能的車票系統首日運營，也可能是人工操作不熟練等因素，具體情況將彙報上級部門，及時改進。

　　在採訪時，不少旅客都認為，火車票“挂失補”是一項很好的服務，但一些細節總令人覺得服務“差口氣”。旅客建議，希望今後在推出一項服務舉措之前，鐵路部門應該進行充分的民意調查，從而發現具體問題，而不是先實行了再解決。