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本報訊（記者左穎 通訊員祁月 石碩）記者昨天從石景山區交通委獲悉，石景山區今年將在12個居住區開展停車設施綜合治理改造工作，預計將增加5000個停車位。
石景山區政府相關負責人介紹，近年來，駐車資源不足、停車難、擠佔消防通道等成為困擾小區環境的難題，石景山區對居住區機動車停車狀況和周邊可利用土地資源狀況等情況進行了摸底。截至3月底，石景山區機動車保有量約14萬輛，區內的各類機動車停車場682個，停車泊位約8萬個，缺口約6萬個。其中居住區共有停車位近4萬個，但實際停放的車輛缺超過了6萬輛，停車泊位缺口約2.4萬個。“由於擁堵比較集中、停車位比較緊張的地段多屬於規劃已經成型、建築物密集、土地資源稀缺的地區，不可能大面積開發建設停車場，因此，對小區內部不合理的環境進行整治和清理，是解決停車難問題的有效手段之一。”
去年，該區將首鋼蘋果園三區作為停車位改造試點，在不侵佔消防通道、不影響居民正常生活的情況下，使停車泊位從182個增加到470個。今年，蘋四區、黃南苑小區、老山小區等12符合條件的居住區將開展停車設施綜合治理改造工作，最大限度地增加小區停車泊位供給，預計改造後將共增加停車位5000個。
此外，今年石景山區計劃在八大處、萬達廣場西側和蘋果園海特廣場三個繁華地帶新建大型停車場，其中八大處停車場將於5月底開工，規劃停車位151個。位於萬達西南側的CRD地下停車場和海特廣場地下停車場的方案正在深化中，預計建成後將共增加停車位2000余個。J170
作者：左穎 祁月 石碩
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